Classe Tajmyr
| Classe Tajmyr Progetto 10580 | |
|---|---|
![]() | |
| Descrizione generale | |
| Tipo | rompighiaccio a propulsione nucleare |
| Classe | Tajmyr |
| Numero unità | 2 |
| Proprietà | Murmansk Shipping Company, Russia |
| Porto di registrazione | Murmansk |
| Utilizzatore principale | Rosatomflot (o "Atomflot", filiale di Rosatom) |
| Costruttori | Wärtsilä Marine Baltiysky Zavod |
| Cantiere | Helsinki Shipyard Baltic Shipyard |
| Impostazione | 1985 |
| Varo | 1987 |
| Completamento | 1988 |
| Entrata in servizio | 1989 |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 21 000 t (21 000 long ton) |
| Stazza lorda | 20 791 tsl |
| Portata lorda | 3 550 tpl |
| Lunghezza | 150,8 m |
| Larghezza | 29,2 m |
| Altezza | 15,2 m |
| Pescaggio | 8,7 m |
| Propulsione | 1 reattore nucleare KLT-40M, potenza nominale del reattore 171 MW (232 000 CV); potenza 50 000 CV (37 MW) |
| Velocità | 18,5 nodi (34,26 km/h) |
| Armamento | |
| Mezzi aerei | Kamov Ka-32 |
| voci di navi presenti su Wikipedia | |
.jpg)

Le navi della classe Tajmyr sono dei rompighiaccio a propulsione nucleare fluviali, utilizzati sul fiume Enisej, in Siberia.
Il nome completo è in russo Атомный ледокол проекта 10580 класса «Таймыр»?, Atomnyj ledokol proekta 10580 klassa «Tajmyr», la cui traduzione letterale in italiano è Rompichiaccio nucleare del progetto 10580-1 classe Tajmyr.
Il loro nome in codice NATO è classe Taymyr (dal nome della nave capoclasse nella traslitterazione anglosassone); la classificazione russa è in russo Мелкоосадочный ледокол?, Melkoosadočnyj ledokol, letteralmente Rompighiccio poco profondo; secondo l'hull classification symbol della US Navy si tratta di un AGB-N ("nuclear icebreaker").
Sviluppo
Queste navi sono state costruite in Finlandia da Wärtsilä Marine presso i cantieri navali di Helsinki[1], e trasportate poi in Russia (cantieri Baltiysky Zavod di San Pietroburgo) per l'installazione dei reattori nucleari. Sono entrati entrambi in servizio nel biennio 1989-1990. Le due unità sono praticamente uguali: l'unica (piccola) differenza è che il Vajgač è più lungo di circa un metro rispetto al gemello.
Tecnica
I rompighiaccio della classe Tajmyr sono secondi come dimensioni solo agli Arktika, e sono i più grandi nella loro categoria. La protezione della prua è di circa 32 mm di spessore: questo, unito alla enorme potenza del reattore, consente a queste unità di rompere in maniera continuativa ghiaccio spesso 1,8 metri. Entrambe le unità sono state recentemente sottoposte a revisione.
Il servizio
Queste unità sono state progettate per operare nelle acque costiere e negli estuari della Russia settentrionale. In particolare, sono utilizzati sul fiume Enisej da Dikson. La loro opera è fondamentale per permettere la navigazione sia ai cargo con a bordo merci varie provenienti da Igarka, sia alle navi con a bordo i metalli provenienti da Noril'sk (che vengono imbarcati a Dudinka). Inoltre, queste unità possono essere utilizzate anche come navi antincendio.
Unità
| Rosatomflot (Atomflot) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yard Nº | Nome | Costruttore | Cantiere | Impostazione | Varo | In servizio | Identificazione |
| 474 | Tajmyr | Wärtsilä Marine Baltiysky Zavod |
Helsinki Shipyard Baltic Shipyard |
1985 | 1987 | 1989 | Indicativo ITU: UEMM IMO: 8417481 MMSI: 273135100 |
| 475 | Vajgač | 1989 | 1990 | Indicativo ITU: UBNY IMO: 8417493 MMSI: 273133100 | |||
Note
- ^ (EN) Products & Solutions: Nuclear powered icebreakers, su arctech.fi. URL consultato il 25 agosto 2018 (archiviato dall'url originale il 25 agosto 2018).
Voci correlate
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Tajmyr
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Vajgač
Collegamenti esterni
- (RU) Тип ТАЙМЫР, su rosatomflot.ru.
- (EN) Foto rompighiaccio atomiche, su atomic.msco.ru. URL consultato il 19 febbraio 2007 (archiviato dall'url originale il 4 luglio 2007).
- (EN) La classe Tajmyr, su hazegray.org.
- (EN) La classe Tajmyr, su globalsecurity.org.
