E-Prix di Montréal 2017
| Gare 11 e 12 di 12 del campionato di Formula E 2016-2017 | |||||||||||||
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| Data | 29 luglio-30 luglio 2017 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 2017 FIA Formula E Hydro-Québec Montréal E-Prix | ||||||||||||
| Luogo | Circuito cittadino di Montréal | ||||||||||||
| Percorso | 2,745 km / 1,706 US mi Circuito cittadino | ||||||||||||
| Clima | sereno | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Gara 1 | |||||||||||||
| Distanza | 35 giri, totale 83,979 km | ||||||||||||
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| Gara 2 | |||||||||||||
| Distanza | 37 giri, totale 101,565 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
L'E-Prix di Montréal 2017 è stata l'ultima prova del Campionato di Formula E 2016-2017.
Prima della gara
- Dopo aver saltato l'E-Prix di New York Buemi e Lopez tornano al volante delle loro monoposto.
Risultati
Gara 1
Qualifiche
| Pos. | No. | Pilota | Team | Tempo | Distacco | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Audi Sport ABT | 1:22.869 | — | 1 | |
| 2 | 9 | e.Dams-Renault | 1:23.065 | +0.196 | 12 | |
| 3 | 33 | Techeetah | 1:23.179 | +0.310 | 2 | |
| 4 | 8 | e.Dams-Renault | 1:23.330 | +0.461 | 4 | |
| 5 | 19 | Mahindra | 1:24.351 | +1.482 | 3 | |
| 6 | 25 | Techeetah | 1:23.398 | — | 5 | |
| 7 | 20 | Jaguar | 1:23.532 | +0.134 | 6 | |
| 8 | 47 | Jaguar | 1:23.869 | +0.471 | 7 | |
| 9 | 88 | NextEV NIO | 1:23.923 | +0.525 | 8 | |
| 10 | 4 | Venturi | 1:23.931 | +0.533 | 9 | |
| 11 | 6 | Dragon Racing | 1:23.999 | +0.601 | 10 | |
| 12 | 66 | Audi Sport ABT | 1:24.302 | +0.904 | 11 | |
| 13 | 27 | Andretti | 1:24.622 | +1.224 | 13 | |
| 14 | 23 | Mahindra | 1:24.769 | +1.271 | 14 | |
| 15 | 28 | Andretti | 1:24.805 | +1.307 | 15 | |
| 16 | 37 | DS Virgin Racing | 1:25.297 | +1.799 | 16 | |
| 17 | 5 | Venturi | 1:25.369 | +1.871 | 17 | |
| 18 | 2 | DS Virgin Racing | 1:25.770 | +2.273 | 18 | |
| 19 | 3 | NextEV NIO | 1:26.165 | +2.668 | 19 | |
| Tempo limite 107%: 1:28.670 | ||||||
| 20 | 7 | Dragon-Penske | 1:36.580 | +12.683 | 20 | |
| Fonte:[1] | ||||||
Gara
| Pos. | No. | Pilota | Team | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Audi Sport ABT | 35 | 56:55.592 | 1 | 28 | |
| 2 | 25 | Techeetah | 35 | +0.350 | 5 | 18 | |
| 3 | 33 | Techeetah | 35 | +7.869 | 2 | 15 | |
| 4 | 66 | Audi Sport ABT | 35 | +8.592 | 11 | 12 | |
| 5 | 2 | Virgin | 35 | +8.913 | 18 | 10 | |
| 6 | 8 | e.Dams-Renault | 35 | +10.058 | 4 | 8 | |
| 7 | 20 | Jaguar | 35 | +10.457 | 6 | 6 | |
| 8 | 27 | Andretti | 35 | +15.836 | 13 | 4 | |
| 9 | 19 | Mahindra | 35 | +16.764 | 3 | 2 | |
| 10 | 4 | Venturi | 35 | +19.320 | 9 | 1 | |
| 11 | 7 | Dragon Racing | 35 | +20.229 | 20 | ||
| 12 | 5 | Venturi | 35 | +22.314 | 17 | ||
| 13 | 3 | NextEV NIO | 35 | +23.145 | 19 | ||
| 14 | 28 | Andretti | 35 | +34.786 | 15 | ||
| 15 | 88 | NextEV NIO | 35 | +46.996 | 8 | ||
| 16 | 47 | Jaguar | 35 | +49.612 | 7 | ||
| Rit | 6 | Dragon Racing | 26 | Elettronica | 10 | 1 | |
| Rit | 37 | Virgin-Citröen | 23 | Incidente | 16 | ||
| Rit | 23 | Mahindra | 13 | Sospensione | 14 | ||
| SQ | 9 | e.Dams-Renault | 35 | Squalificato | 12 | ||
| Source:[1] | |||||||
Gara 2
Qualifiche
| Pos. | No. | Pilota | Team | Tempo | Distacco | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Mahindra | 1:22.344 | — | 1 | |
| 2 | 2 | DS Virgin | 1:22.559 | +0.215 | 2 | |
| 3 | 25 | Techeetah | 1:22.769 | +0.425 | 3 | |
| 4 | 23 | Mahindra | 1:23.041 | +0.697 | 4 | |
| 5 | 11 | Audi Sport ABT | 1:23.557 | +1.213 | 5 | |
| 6 | 66 | Audi Sport ABT | 1:22.694 | — | 6 | |
| 7 | 7 | e.Dams-Renault | 1:22.721 | +0.027 | 20 | |
| 8 | 4 | Venturi | 1:22.822 | +0.128 | 7 | |
| 9 | 3 | NextEV NIO | 1:22.972 | +0.278 | 8 | |
| 10 | 33 | Techeetah | 1:23.057 | +0.363 | 9 | |
| 11 | 7 | Dragon Racing | 1:23.058 | +0.364 | 10 | |
| 12 | 37 | DS Virgin Racing | 1:23.313 | +0.619 | 11 | |
| 13 | 6 | Dragon Racing | 1:23.337 | +0.647 | 12 | |
| 14 | 9 | e.Dams-Renault | 1:23.372 | +0.682 | 13 | |
| 15 | 28 | Andretti | 1:23.635 | +0.951 | 14 | |
| 16 | 27 | Andretti | 1:23.655 | +0.971 | 15 | |
| 17 | 88 | NextEV NIO | 1:23.709 | +1.025 | 16 | |
| 18 | 20 | Jaguar | 1:23.755 | +1.071 | 17 | |
| 19 | 5 | Venturi | 1:23.811 | +1.126 | 18 | |
| 20 | 47 | Jaguar | 1:24.024 | +1.339 | 19 | |
| Fonte:[2] | ||||||
Gara
| Pos. | No. | Pilota | Team | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Techeetah | 37 | 54:12.606 | 3 | 25 | |
| 2 | 19 | Mahindra Racing | 37 | +0.896 | 1 | 21 | |
| 3 | 37 | DS Virgin | 37 | +4.468 | 11 | 15 | |
| 4 | 2 | DS Virgin | 37 | +7.114 | 2 | 12 | |
| 5 | 23 | Mahindra | 37 | +21.933 | 4 | 10 | |
| 6 | 66 | Audi Sport ABT | 37 | +24.444 | 6 | 8 | |
| 7 | 11 | Audi Sport ABT | 37 | +24.855 | 5 | 6 | |
| 8 | 33 | Techeetah | 37 | +26.038 | 9 | 4 | |
| 9 | 7 | Dragon Racing | 37 | +28.282 | 10 | 2 | |
| 10 | 4 | Venturi | 37 | +28.591 | 7 | 1 | |
| 11 | 9 | e.Dams-Renault | 37 | +35.170 | 13 | ||
| 12 | 20 | Jaguar | 37 | +36.548 | 17 | ||
| 13 | 27 | Andretti | 37 | +36.826 | 15 | ||
| 14 | 47 | Jaguar | 37 | +36.972 | 19 | ||
| 15 | 28 | Andretti | 37 | +39.720 | 14 | ||
| 16 | 3 | NextEV NIO | 37 | +46.751 | 8 | ||
| 17 | 5 | NextEV NIO | 37 | +49.116 | 16 | ||
| 18 | 5 | Venturi | 37 | +1:33.530 | 18 | ||
| 19 | 6 | Dragon Racing | 34 | Incidente | 12 | ||
| Rit | 8 | e.Dams-Renault | 32 | Ritirato | 20 | 1 | |
| Fonte:[2] | |||||||
Classifiche
Piloti
| +/– | Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|---|
| 1 | 175 | ||
| 2 | 157 (–18) | ||
| 3 | 110 (–65) | ||
| 4 | 106 (–69) | ||
| 5 | 92 (–83) |
Costruttori
| +/– | Pos | Constructor | Points |
|---|---|---|---|
| 1 | 267 | ||
| 2 | 234 (–33) | ||
| 3 | 184 (–83) | ||
| 4 | 163 (–104) | ||
| 5 | 127 (–140) |
Altre gare
Note
- ^ a b Round 11 – Montreal ePrix – FIA Formula E Championship – Results Booklet (PDF), su fiaformulae.alkamelsystems.com, FIA Formula E, 29 luglio 2017. URL consultato il 30 luglio 2017 (archiviato dall'url originale il 3 agosto 2017).
- ^ a b Round 12 – Montreal ePrix – FIA Formula E Championship – Results Booklet (PDF), su fiaformulae.alkamelsystems.com, FIA Formula E, 30 luglio 2017. URL consultato il 1º agosto 2017 (archiviato il 3 agosto 2017).
