Polar Air Cargo
| Polar Air Cargo | |
|---|---|
 | |
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| Stato |  Stati Uniti
|
| Fondazione | 1993 a Purchase |
| Sede principale | Purchase |
| Gruppo | Atlas Air Worldwide Holdings |
| Persone chiave | William J. Flynn |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Sito web | www.polaraircargo.com/ |
| Compagnia aerea cargo | |
| Codice IATA | PO |
| Codice ICAO | PAC |
| Indicativo di chiamata | POLAR |
| COA | P5CA067Y |
| Primo volo | giugno 1993 |
| Hub | |
| Flotta | 12 (nel 2024) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Polar Air Cargo, Inc., una sussidiaria di Atlas Air Worldwide Holdings, è una compagnia aerea cargo con sede a Purchase, New York.[1] Opera servizi programmati all-cargo in Nord America, Asia, Europa e Medio Oriente. La base principale è l'aeroporto di Anchorage, Alaska, con altre a Los Angeles, Cincinnati, New York (JFK) e Incheon vicino a Seul, Corea del Sud.[2]
Storia
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Polar è nata nel gennaio 1993 come joint venture tra Southern Air Transport e GE Capital Aviation Services (GECAS). Ha iniziato le operazioni il 25 aprile con voli charter, aggiungendo servizi regolari dal 13 maggio. Nel 1994, Polar è stato certificato come vettore aereo supplementare da parte della Federal Aviation Administration e il 4 luglio 1994 come vettore americano di tutti i carichi da parte del Dipartimento degli Stati Uniti di trasporto. Dopo diversi anni di crescita continua, il resto della società è stato acquisito da GECAS.
Nel novembre del 2001, Polar è stato acquisito da Atlas Air Worldwide Holdings (AAWW), la cui controllata Atlas Air è fornitore di operazioni di noleggio di cargo per aerei, equipaggio, manutenzione e assicurazione ACMI. Polar è diventato il fornitore di servizi di pianificazione per AAWW, mentre Atlas ha continuato a fornire i velivoli Boeing 747 su base bagnata alle grandi compagnie aeree. Nell'ottobre 2006 è stato annunciato che DHL Express avrebbe acquisito una quota del 49% di Polar.[3] Polar è ancora di proprietà maggioritaria di Atlas Air Worldwide Holdings (51%) e ha 736 dipendenti (a partire da marzo 2007).[2]
Flotta
Flotta attuale
A gennaio 2024 la flotta di Polar Air Cargo è così composta[4]:
| Aereo | In flotta | Ordini | Note |
|---|---|---|---|
| Boeing 747-8F | 5 | — | Operati per la DHL. |
| Boeing 767-300ER(BDSF) | 1 | — | |
| Boeing 777F | 6 | — | 4 Operati per la DHL. |
| Totale | 12 | — |
Flotta storica
Polar Air Cargo operava in precedenza con i seguenti aeromobili[4]:
| Aereo | Esemplari | Inserimento | Dismissione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 747-100(SF) | 14 | 1994 | 2006 | |
| Boeing 747-200F | 3 | 1996 | 2006 | |
| Boeing 747-200(SF) | 8 | 1997 | 2007 | |
| Boeing 747-200(SCD) | 1 | 2000 | 2001 | |
| Boeing 747-300(SF) | 2 | 2002 | 2004 | |
| Boeing 747-400F | 9 | 2000 | 2022 | |
| Boeing 747-8F | 1 | 2014 | 2017 | Ceduto ad Atlas Air. |
| Boeing 767-300ERF | 2 | 2014 | 2023 |
Note
- ^ (EN) The Beginning of Harrison Purchase | Harrison NY, su harrison-ny.gov. URL consultato il 28 ottobre 2017.
- ^ a b Directory: World Airlines, in Flight International, 10 aprile 2007, p. 64.
- ^ (EN) Polar, DHL ink partnership (hktdc.com), su info.hktdc.com. URL consultato il 28 ottobre 2017.
- ^ a b (EN) Polar Air Cargo Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 31 dicembre 2020.
Voci correlate
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale, su polaraircargo.com.