Verkehrsbetriebe Luzern
| Verkehrsbetriebe Luzern AG | |
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| Stato |  Svizzera
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| Forma societaria | Società anonima |
| Fondazione | 7 settembre 1899 a Lucerna |
| Sede principale | Lucerna |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | trasporto pubblico locale |
| Sito web | www.vbl.ch |
La Verkehrsbetriebe Luzern (VBL) – già nota, prima del 1942, come Trambahn Luzern (TrL) e, prima del 2001, come Verkehrsbetriebe der Stadt Luzern – è l'azienda svizzera che svolge il servizio di trasporto pubblico autofiloviario nella città di Lucerna e nei comuni limitrofi.
Storia
L'azienda fu fondata nel settembre 1899[1] dall'amministrazione comunale di Lucerna per gestire la rete tranviaria cittadina che fu aperta al servizio pubblico l'8 dicembre dello stesso anno[2].
Il 7 dicembre 1941 fu aperta la prima linea filoviaria collegante la stazione di Lucerna al quartiere di Halle-Allmende. L'anno dopo, la società cambiò nome in Verkehrsbetriebe der Stadt Luzern (VBL) e proseguì nello sviluppo della rete filoviaria cittadina[3].
Tra il 1959 e il 1961, le due linee tranviarie furono convertite in filovie[4]. In seguito, la rete di trasporto pubblico fu estesa potenziando le autolinee.
A seguito delle nuove norme estese in Svizzera sulla liberalizzazione del trasporto pubblico locale, la città di Lucerna decise di trasformare la VBL in società anonima e di cambiare il nome in Verkehrsbetriebe Luzern[5].
Nel dicembre 2012, la VBL presentò il progetto delle linee Rapid Bus (RBus) che servirono a potenziare la rete filoviaria e favorire l'aumento dei passeggeri[6]. La prima filovia a cui furono adottate le specifiche delle RBus fu la linea 1, a partire dal 12 giugno 2014[7]. L'ultima estensione della rete filoviaria avvenne il 9 dicembre 2019 quando la linea 1 fu estesa dal capolinea di Maihof al centro commerciale "Mall of Switzerland" di Ebikon[8].
Esercizio
L'azienda gestisce trentatré linee, di cui sette filovie, diciassette autolinee, nove autolinee notturne[9].
Linee RBus
- 1 Obernau-Ebikon
- 2 stazione ferroviaria-Emmenbrücke
- 8 Würzenbach-Hirtenhof
Linee filoviarie
- 4 stazione ferroviaria-Hubelmatt
- 5 Kriens Busschleife-Emmenbrücke Bahnhof Süd
- 6 Büttenenhalde-Matthof
- 7 Unterlöchli-Biregghof
Note
- ^ (DE) Verkehrsbetriebe Luzern, Tag der offen Tore am 7. September 2024 - 125 Jahre vbl (archiviato dall'url originale il 10 agosto 2024).
- ^ VBL (1949).
- ^ Flückiger & Zai (2016), pp. 8-12.
- ^ Flückiger & Zai (2016), pp. 22-27.
- ^ (DE) Sandro Flückiger, Vom Tram zum RBus (archiviato dall'url originale il 28 giugno 2024).
- ^ (DE) RBus - hochwertiges Bussystem für Stadt & Agglomeration, su vbl.ch (archiviato dall'url originale il 10 marzo 2016).
- ^ (DE) Sandro Flückiger, Luzern weiht neue Doppelgelenktrolleybusse ein, su Trolleybus.ch, 16 giugno 2014 (archiviato dall'url originale il 27 luglio 2014).
- ^ (DE) Verkehrsbetriebe Luzern, Verlängerung der Trolleybuslinie 1 offiziell eingeweiht, 9 dicembre 2019 (archiviato dall'url originale il 3 agosto 2025).
- ^ (DE) Liniennetz und Tarifzonen Agglomeration Luzern (PDF), su vbl.ch, 15 dicembre 2024 (archiviato dall'url originale il 13 gennaio 2025).
Bibliografia
- (DE) 50 Jahre Trambahn 1899-1949, Lucerna, Verkehrsbetriebe der Stadt Luzern, 1949.
- (DE) Sandro Flückiger e Roman Zai, 1941-2016: 75 Jahre Trolleybus in Luzern, Lucerna, Verkehrsbetriebe Luzern, 2016.
Voci correlate
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su vbl.ch.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 146342129 |
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