Sirena Seaways
Il Sirena Seaways è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione DFDS.
| Sirena Seaways | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Pax |
| Classe | Golfo dei Coralli |
| Armatore |  DFDS
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| Proprietà | Bank Polska Kasa Opieki (2002) DFDS (dal 2002) |
| Registro navale | Bureau Veritas, nº 29179T |
| Porto di registrazione |  Olbia (2001-2002) Copenaghen (2002-2003) Esbjerg (2003-2015) Le Havre (2015-2020) Klaipėda (dal 2020)
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| Identificazione |
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| Rotta | Paldiski ↔ Kappelskär |
| Ordine | 31 marzo 1999 (Lloyd Sardegna) |
| Costruttori | Stocznia Szczecinska im. A. Warskiego |
| Cantiere | Stettino, Polonia |
| Costruzione n. | B591-I/2 |
| Impostazione | 8 gennaio 2001 |
| Varo | 21 aprile 2001 |
| Consegna | 27 novembre 2002 |
| Entrata in servizio | 17 giugno 2003 |
| Nomi precedenti | Golfo dei Delfini (2001-2002) Dana Sirena (2002-2013) Sirena Seaways (2013-2015) Baie de Seine (2015-2020) |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 22 382 tsl |
| Stazza netta | 8 064 tsn |
| Portata lorda | 5 577 tpl |
| Lunghezza | 199,4 m |
| Larghezza | 25 m |
| Pescaggio | 6,32 m |
| Propulsione | 2 motori Wärtsilä 9L46C, 18.900 kW |
| Velocità | 23 nodi (42,6 km/h) |
| Capacità di carico | 435 auto o 2 200 m.l. di carico merci |
| Equipaggio | 60 |
| Passeggeri | 610 |
| (EN) Sirena Seaways, su dfds.com. URL consultato il 7 giugno 2025. (SV) Golfo dei Delfini (2002), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 7 giugno 2025. (DA) Sirena Seaways, su faergelejet.dk. URL consultato il 7 giugno 2025. | |
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Servizio
Secondo di una coppia di traghetti gemelli ordinati il 31 marzo 1999 dalla Lloyd Sardegna al Cantiere navale di Stettino, viene impostato l'8 gennaio 2001 e varato il 21 aprile successivo con il nome di Golfo dei Delfini.[1]
Tuttavia, nel marzo del 2002 la costituzione viene interrotta a causa dei problemi finanziari del cantiere.[1]
Il 9 luglio 2002 il cantiere navale viene dichiarato ufficialmente fallito e la proprietà del traghetto viene affidata alla Bank Polska Kasa Opieki, dalla quale viene messo in vendita.[1]
Il 17 luglio 2002 viene venduto alla DFDS, alla quale viene consegnato il 3 novembre successivo e, ribattezzato Dana Sirena il 27 novembre, viene trasferito in cantiere a Danzica, dove viene adattato al nuovo servizio.[1]
Il 17 giugno 2003 prende servizio nei collegamenti tra Esbjerg e Harwich, aggiungendosi al gemello Lisco Gloria.[1]
L'11 marzo 2013 viene ribattezzato Sirena Seaways.
Il 22 giugno 2013 entra in collisione con la banchina di Harwich, riportando danni alla prua. Successivamente viene trasferito in cantiere a Bremerhaven, dove viene riparato. Il 5 luglio torna regolarmente in servizio.[1]
Il 29 settembre 2014, con la chiusura dopo 134 anni della linea tra Esbjerg e Harwich, viene noleggiato all'Hæren ed impiegato nel trasferimento di equipaggiamento militare da Fredrikstad ad Aalborg e Kalundborg. Terminato il noleggio, il 6 ottobre torna in servizio per DFDS nei collegamenti tra Paldiski e Kappelskär.[1]
L'8 gennaio 2015 termina il servizio sulla Paldiski-Kappelskär e salpa per i cantieri navali Remontowa di Danzica, dove viene sottoposto a lavori di manutenzione ordinaria, durante i quali vengono installati gli scrubber al fumaiolo. A febbraio torna regolarmente in servizio sulla Paldiski-Kappelskär.[1]
Il 31 gennaio 2015 viene annunciato il noleggio del traghetto per cinque anni alla Brittany Ferries a partire dall'aprile successivo.[1]
Nell'aprile del 2015 viene trasferito in cantiere a Danzica, dove viene sottoposto a lavori di ristrutturazione, al termine dei quali viene ribattezzato Baie de Seine e consegnato alla Brittany Ferries. Il 9 maggio prende servizio nei collegamenti tra Portsmouth, Le Havre e Bilbao.
Il 12 marzo 2020 termina il servizio per Brittany Ferries ed il 21 marzo salpa da Le Havre per i cantieri di Danzica, dove viene riconsegnato alla DFDS.[1]
Il 27 aprile 2020 viene ribattezzato Sirena Seaways e, issata bandiera lituana, prende servizio il 5 maggio nei collegamenti tra Klaipėda e Karlshamn.[1]
Il 28 giugno 2020 viene trasferito nei collegamenti tra Paldiski e Kappelskär, dove opera tutt'oggi.[1]
Navi gemelle
- Lisco Gloria (ex Golfo dei Coralli)
Note
Altri progetti
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