Bell 214ST
| Bell 214ST | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | multiruolo/utility |
| Equipaggio | 1 o 2 piloti |
| Costruttore |   Bell
|
| Data primo volo | febbraio 1977 |
| Esemplari | 96[1] |
| Sviluppato dal | Bell 205 |
| Altre varianti | Bell 214 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 15.03 m |
| Altezza | 4.84 m |
| Diametro rotore | 15.85 m |
| Peso a vuoto | 4.300 kg |
| Peso max al decollo | 7.938 kg |
| Passeggeri | 16 o 17 |
| Capacità | 3.630 kg |
| Propulsione | |
| Motore | due turboalberi General Electric CT7-2A |
| Potenza | 1.215 kW (1.625 shp) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 143 nodi (264 km / h, 165 mph) |
| Velocità di crociera | 140 nodi (259 km / h, 161 mph) |
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Il Bell 214ST è un elicottero medio-leggero, bimotore prodotto dall'azienda Bell Helicopter Textron, discende dalla famiglia dei Bell UH-1 Iroquois. Anche se condivide il codice con il Bell 214, ST è molto più grande e ha un aspetto diverso.
Progettazione e sviluppo
Il Bell 214ST è nato come uno sviluppo militare del Bell 214B, in quanto l'azienda cercava di soddisfare le richieste dell'Iran che aveva commissionato e finanziato il progetto[4]. Il prototipo effettuò il primo volo nel febbraio 1977 in Texas; altri tre prototipi eseguirono il loro primo volo nel 1978[2].
La rivoluzione iraniana del 1979 cambiò i piani dell'azienda, la produzione venne spostata nel Texas e il velivolo venne inizialmente lanciato come elicottero civile invece che militare[4]. La produzione del Bell 214ST iniziò nel 1981. La variante militare venne comunque prodotta, ma a partire dal 1982[5].
Rispetto al 214, il 214ST ha modifiche progettuali importanti. Il Bell 214ST ha una fusoliera più grande e più lunga rispetto ai suoi predecessori e il numero massimo di passeggeri può variare da 16 a 18; inoltre l'elicottero ha introdotto alcune innovazioni rivoluzionarie per la Bell, come un'ora di funzionamento della trasmissione a secco e l'utilizzo della fibra di vetro per le pale dei rotori.
Il Bell 214ST è il più grande elicottero costruito dalla Bell. La ST inizialmente era l'acronimo di "Stretched Twin", ma fu poi cambiato in "Super Transporter"[3]. Bell ha prodotto circa 100 esemplari di 214ST. La produzione venne interrotta nel 1991, e il Bell 214ST venne sostituito dal Bell 230.
Utilizzatori
Civili
- McDermott Aviation
- CHC Helikopter Service
- 2 Bell 214ST in servizio dal 1976 al 2010.[6]
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Regno Unito
- Bristow Helicopters
- British Caledonian Helicopters
- 9 Bell 214ST ricevuti a partire dal 2013[7]
- Evergreen Helicopters
- 5 Bell 214ST consegnati.[8]
- Helicopter Transport Services
- 4 Bell 214ST consegnati.[9]
Governativi
- Royal Oman Police
- 6 Bell 214ST ricevuti nel 1983-1984 ed in servizio fino al 2007-2008.[10]
- Stati Uniti
- 118 elicotteri della famiglia Huey in servizio al marzo 2019, tra cui figurano anche alcuni Bell 214ST.[11]
Militari
- 6 Bell 214ST consegnati a partire dal 1983.[13]
Thailandia
- 3 Bell 214ST in servizio dal 1982 al 2005.[15]
Galleria d'immagini
-
Bell 214 y 214ST -
Bell 214ST iracheno, 1991 -
Bell 214ST catturato dei Marines statunitensi durante l'operazione Desert Storm -
Bell 214ST utilizzato dalla Bristow -
Bell 214ST utilizzato dalla British Caledonian Helicopters
Note
- ^ a b c d "VERS UNE RELANCE DE LA PRODUCTION DU MÉCONNU BELL 214ST", su avionslegendaires.net, 15 marzo 2025, URL consultato il 15 marzo 2025.
- ^ a b Donald, David, ed. "Bell Model 214ST". The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
- ^ a b Frawley, Gerard. The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004, p. 44. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN 1-875671-58-7.
- ^ a b Apostolo, Giorgio. The Illustrated Encyclopedia of Helicopters, p. 54. Bonanza Books, New York, 1984. ISBN 0-517-439352.
- ^ Green, William, Observers Aircraft, p. 228. Frederick Warne Publishing, 1991. ISBN 0-7232-3697-6.
- ^ "BELL 214 IN HELIKOPTER SERVICE", su helis.com, URL consultato il 13 febbraio 2023.
- ^ "BELL 214 IN ERICKSON", su helis.com, URL consultato il 13 febbraio 2023.
- ^ "BELL 214ST IN EVERGREEN HELICOPTERS", su helis.com, URL consultato il 13 febbraio 2023.
- ^ "BELL 214ST IN HELICOPTER TRANSPORT SERVICES", su helis.com, URL consultato il 13 febbraio 2023.
- ^ "ROYAL OMAN POLICE ORDER AIRBUS H145", su helihub.com, 24 maggio 2022, URL consultato il 13 febbraio 2023.
- ^ "L'Air Wing del Department of State USA" - "Aeronautica & Difesa" N. 389 - 03/2019 pp. 54-55
- ^ "Le forze aeree del mondo. Brunei" - "Aeronautica & Difesa" N. 367 - 05/2017 pag. 70
- ^ "Bell 214 IN FUERZA AÉREA DEL PERÚ", su helis.com, URL consultato il 13 febbraio 2023.
- ^ "Bell 214ST IN ROYAL THAI NAVY", su helis.com, URL consultato il 13 febbraio 2023.
- ^ "Bell 214 IN FUERZA AÉREA DE VENEZUELA", su helis.com, URL consultato il 13 febbraio 2023.
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