Cintura di Bucarest

Centura București ; Cintura di Bucarest
Localizzazione
Stato	Romania
Regioni	Distretto di Ilfov
Dati
Classificazione	Strada statale
Lunghezza	72 km
Direzione	circolare
Gestore	CNAIR
Percorso
Località servite	Bucarest, Voluntari, Chitila, Otopeni, Popesti-Leordeni
Principali intersezioni	DN1 a Otopeni A3 vicino a Ștefăneștii de Jos DN2 a Afumați DN3 a Pantelimon A2 vicino a Glina DN4 a Popești-Leordeni DN5 a Jilava DN6 a Bragadiru A1 vicino a Chiajna DN7 a Chitila DN1A a Mogoșoaia

La Cintura di Bucarest (in romeno Centura București), denominata DNCB, è la strada ad anello che circonda Bucarest.

Caratteristiche

Può essere considerata una sorta di tangenziale o raccordo, anche se al momento ne differisce per diverse caratteristiche, quali la parte sud (40 km) ancora a due sole corsie di marcia con incroci a raso e la parte nord (32 km) a quattro corsie con spartitraffico ma con gli incroci ancora quasi tutti a raso. Ecco perché, in attesa della fine dei lavori di completamento (inizialmente previsti per metà 2012) a quattro corsie della parte sud e delle sopraelevate negli incroci a raso per tutta la lunghezza, non può essere ancora considerato in pieno un raccordo.

La costruzione della Centura fu voluta da Ceausescu negli anni '60 ed è rimasta a due corsie fino al 2007, anno di inizio dei lavori di raddoppio. Nel giugno 2011 sono stati inaugurati i primi 32 km della Centura Nord a quattro corsie^[2], mentre alla fine del 2011 sono iniziati i lavori per il raddoppio degli ultimi 40 km^[3].

La lunghezza totale del percorso è di 72 km.

Nel 2017 è stata appaltata la realizzazione di un by-pass meridionale di 52 km esterno alla Centura concepito come parte del Ring 0, il futuro nuovo raccordo anulare intorno alla Capitale^[4].