Le iscrizioni erano necessarie per completare la gara cronometrata e per completare il 70% della distanza di gara complessiva dell'auto vincente al fine di guadagnare punti in campionato. Un singolo punto bonus è stato assegnato al team e a tutti i piloti della vettura in pole position in qualifica in ogni categoria. Per la 24 Ore di Le Mans, l'assegnazione dei punti è stata raddoppiata.
André Lotterer, Benoît Tréluyer e Marcel Fässler hanno vinto il Campionato del Mondo Piloti alla 6 Ore di Shanghai. Avevano vinto tre gare tra cui la 24 Ore di Le Mans alla guida della vettura numero 1 dell'Audi Sport Team Joest.
Audi ha vinto il Campionato del Mondo Endurance per costruttori LMP1 con la R18
Il FIA LMP1 Manufacturers' World Endurance Championship è stato aperto alle iscrizioni dei costruttori per l'intera stagione che partecipano alla categoria LMP1. I punti sono stati assegnati solo alla voce con il punteggio più alto per quel produttore per ogni evento. Inoltre, solo i punteggi di sei eventi contavano per il campionato, Le Mans più i cinque migliori risultati di gara nel corso della stagione.[28] Audi si assicurò il Campionato del Mondo Costruttori alla 6 Ore di Silverstone dopo quattro vittorie consecutive nella prima metà del campionato.[29]
Ferrari ha vinto la Coppa del Mondo costruttori LMGTE con la Ferrari 458 Italia
La Coppa del Mondo Costruttori LMGTE era aperta alle iscrizioni dei costruttori per l'intera stagione che partecipavano a una delle due categorie LMGTE. I risultati nelle categorie LMGTE Pro e LMGTE Am sono stati combinati per la Coppa del Mondo.[27] Solo le due migliori vetture classificate dello stesso costruttore in un evento hanno ottenuto punti per la Coppa del Mondo. La Ferrari si è assicurata il titolo di Coppa del Mondo Costruttori alla 6 Ore del Bahrain dopo quattro vittorie consecutive.[30]
Rebellion Racing ha vinto il FIA Endurance Trophy per i team privati LMP1 con la loro Lola B12/60
Il FIA Endurance Trophy per i team LMP1 era aperto alle iscrizioni private LMP1 per l'intera stagione non designate come produttori.[27] Solo l'auto meglio classificata di una squadra in ogni evento ha ottenuto punti per il Trofeo. Rebellion Racing si è assicurata il Trofeo LMP1 alla 6 Ore del Fuji, vincendo cinque delle prime sette gare della stagione, tra cui cinque gare con entrambe le vetture del team sul podio privato.
AF Corse ha vinto il FIA Endurance Trophy per i team LMGTE PRO con la loro Ferrari 458 Italia
Il Trofeo LMGTE Pro è stato vinto da AF Corse, che si è assicurata il campionato alla 6 Ore del Bahrain. Il team aveva terminato ogni gara della stagione al primo o al secondo posto con una delle sue due Ferrari.
^abToyota Racing finalizes 2012 driver line-up, in planetlemans.com, Planet Le Mans, 10 febbraio 2012. URL consultato il 6 maggio 2012 (archiviato dall'url originale il 23 novembre 2012).
^(FR) Laurent Mercier, Shanghai : Congfu Cheng renforce Rebellion Racing., in endurance-info.com, Endurance-Info, 7 ottobre 2012. URL consultato il 7 ottobre 2012 (archiviato dall'url originale il 9 ottobre 2012).
^(FR) Laurent Mercier, Dominik Kraihamer rejoint la OAK-Pescarolo LMP1., in endurance-info.com, Endurance-Info, 23 gennaio 2012. URL consultato il 3 febbraio 2012 (archiviato dall'url originale il 25 gennaio 2012).
^LE MANS: Audi Sweeps WEC Six Hours Of Bahrain, in speedtv.com, Speed Channel, Inc., 29 settembre 2012. URL consultato il 1º ottobre 2012 (archiviato dall'url originale il 3 febbraio 2013).