La NTT IndyCar Series 2025 è la 30ª stagione della IndyCar Series e la 104ª stagione ufficiale del Campionato americano auto da corsa.
Calendario
| Rd.
|
Data
|
Gara
|
Circuito
|
Città
|
| 1
|
2 marzo
|
Firestone Grand Prix of Saint Petersburg
|
C Circuito cittadino di Saint Petersburg
|
Saint Petersburg, Florida
|
| 2
|
23 marzo
|
The Thermal Club IndyCar Grand Prix
|
R The Thermal Club
|
Thermal, California
|
| 3
|
13 aprile
|
Acura Grand Prix of Long Beach
|
C Circuito di Long Beach
|
Long Beach, California
|
| 4
|
4 maggio
|
Children's of Alabama Indy Grand Prix
|
R Barber Motorsports Park
|
Birmingham, Alabama
|
| 5
|
10 maggio
|
Sonsio Grand Prix
|
R Indianapolis Motor Speedway
|
Speedway, Indiana
|
| 6
|
25 maggio
|
109ª 500 Miglia di Indianapolis
|
O Indianapolis Motor Speedway
|
| 7
|
1º giugno
|
Chevrolet Detroit Grand Prix
|
C Circuito di Detroit
|
Detroit, Michigan
|
| 8
|
15 giugno
|
Bommarito Automotive Group 500
|
O World Wide Technology Raceway
|
Madison, Illinois
|
| 9
|
22 giugno
|
XPEL Grand Prix at Road America
|
R Road America
|
Elkhart Lake, Wisconsin
|
| 10
|
6 luglio
|
Honda Indy 200 at Mid-Ohio
|
R Circuito di Mid-Ohio
|
Lexington, Ohio
|
| 11
|
12 luglio
|
Hy-Vee Homefront 250
|
O Iowa Speedway
|
Newton, Iowa
|
| 12
|
13 luglio
|
Hy-Vee Homefront 500
|
| 13
|
20 luglio
|
Honda Indy Toronto
|
C Exhibition Place
|
Toronto, Ontario
|
| 14
|
27 luglio
|
Firestone Grand Prix of Monterey
|
R Circuito di Laguna Seca
|
Monterey, California
|
| 15
|
10 agosto
|
BitNile.com Grand Prix of Portland
|
R Portland International Raceway
|
Portland, Oregon
|
| 16
|
24 agosto
|
Hy-Vee Milwaukee Mile 250
|
O Milwaukee Mile
|
West Allis, Wisconsin
|
| 17
|
31 agosto
|
Big Machine Music City Grand Prix
|
O Nashville Superspeedway
|
Gladeville, Tennessee
|
O Ovale corto/Superspeedway
R Circuito stradale
C Circuito cittadino
NC Gara non valida per il campionato
Piloti e team
Tutti i team utilizzano il telaio Dallara DW12 e pneumatici Firestone.
R In competizione per il premio del miglior debuttante dell'anno (Rookie of the Year).
Risultati stagione
Classifiche
Assegnazione punti
| Risultato
|
1º
|
2º
|
3º
|
4º
|
5º
|
6º
|
7º
|
8º
|
9º
|
10º
|
11º
|
12º
|
13º
|
14º
|
15º
|
16º
|
17º
|
18º
|
19º
|
20º
|
21º
|
22º
|
23º
|
24º
|
25º+
|
Pole
|
GT
|
MGT
|
| Punti
|
50
|
40
|
35
|
32
|
30
|
28
|
26
|
24
|
22
|
20
|
19
|
18
|
17
|
16
|
15
|
14
|
13
|
12
|
11
|
10
|
9
|
8
|
7
|
6
|
5
|
1
|
1
|
2
|
I punti sono assegnati a tutti i piloti in gara, il 1º prende 50 punti mentre il 25º ne prende 5; ci sono delle eccezioni nel sistema di punteggio:
- Una sostituzione del motore comporterà la perdita di 10 punti nella classifica piloti e nella classifica costruttori.
- Per le qualifiche della 500 Miglia di Indianapolis verranno assegnati punti per la classifica costruttori e per la classifica piloti in base ai risultati delle qualifiche finali come segue: Il costruttore e il pilota più veloce in qualifica (pole sitter) riceverà 12 punti, il secondo più veloce riceverà 11 punti e i punti assegnati diminuiranno di un punto fino al dodicesimo più veloce (1 punto).
Classifica Piloti
| Pos.
|
Piloti
|
STP
|
THE
|
LBH
|
ALA
|
IGP
|
INDY
|
DET
|
GAT
|
ROA
|
MDO
|
IOW
|
TOR
|
LAG
|
POR
|
MIL
|
NSH
|
Punti
|
| 1
|
 Álex Palou
|
1L
|
1L
|
2
|
1L*
|
1L
|
16L
|
25
|
8
|
1L
|
2L*
|
5L
|
1L*
|
12L*
|
1L*
|
3L
|
|
|
626
|
| 2
|
 Pato O'Ward
|
11
|
2L*
|
13
|
6
|
2
|
33L
|
7L
|
2L
|
17
|
5
|
1L
|
5
|
1L
|
4
|
25L
|
|
|
475
|
| 3
|
 Scott Dixon
|
2L
|
10
|
8L
|
12
|
5
|
204
|
11L
|
4L
|
9L*
|
1L
|
10
|
2
|
10
|
5
|
11
|
|
|
411
|
| 4
|
 Christian Lundgaard
|
8L
|
3
|
3L
|
2
|
16
|
78
|
8
|
14
|
24L
|
3
|
21
|
6
|
13
|
2
|
2
|
|
|
398
|
| 5
|
 Kyle Kirkwood
|
5
|
8
|
1L*
|
11
|
8
|
32
|
1L*
|
1L
|
4L
|
8
|
26
|
18L
|
6
|
16
|
20
|
|
|
387
|
| 6
|
 Will Power
|
26
|
6
|
5
|
5
|
3
|
16
|
4L
|
27
|
14
|
26
|
3L
|
24
|
11
|
7
|
1L*
|
|
|
342
|
| 7
|
 Felix Rosenqvist
|
7
|
5
|
4
|
13
|
10
|
45
|
21L
|
16L
|
2L
|
6
|
17
|
7
|
19
|
24
|
9
|
|
|
337
|
| 8
|
Colton Herta
|
16L
|
4
|
7
|
7
|
25
|
14
|
3L
|
17
|
16
|
4L
|
13
|
20
|
4L
|
3
|
10
|
|
|
333
|
| 9
|
Marcus Armstrong
|
24L
|
7
|
14L
|
17L
|
7L
|
18
|
6
|
9
|
5
|
7
|
9L
|
3
|
14
|
8
|
8
|
|
|
331
|
| 10
|
David Malukas
|
13
|
18
|
17
|
16
|
23
|
27L
|
14
|
12L*
|
7L
|
17
|
12
|
4
|
9
|
13
|
19
|
|
|
287
|
| 11
|
Scott McLaughlin
|
4L*
|
27
|
6
|
3L
|
4
|
3010
|
12L
|
24L
|
12L
|
23
|
4
|
26
|
26
|
10
|
7
|
|
|
285
|
| 12
|
 Rinus VeeKay
|
9
|
17
|
19
|
4
|
9
|
27
|
27
|
7L
|
10
|
9
|
16
|
12
|
2L
|
23
|
17
|
|
|
272
|
| 13
|
Christian Rasmussen
|
15
|
12
|
23
|
15
|
19
|
6L
|
24L
|
3L
|
18
|
25
|
6
|
8
|
20
|
9
|
12
|
|
|
257
|
| 14
|
Santino Ferrucci
|
14
|
14
|
11
|
18
|
20
|
5
|
2
|
5L
|
3
|
16
|
8
|
15
|
DNS
|
22
|
27
|
|
|
253
|
| 15
|
Graham Rahal
|
12
|
11
|
22
|
14
|
6L*
|
17
|
20
|
22
|
20
|
24
|
11
|
19
|
7
|
12
|
4L
|
|
|
246
|
| 16
|
Alexander Rossi
|
10
|
9L
|
15
|
8
|
14
|
28L
|
10
|
11L
|
13
|
15
|
25
|
17
|
25
|
15
|
5
|
|
|
244
|
| 17
|
 Kyffin Simpson
|
18
|
15
|
10L
|
21
|
27
|
25
|
5
|
15
|
6L
|
10L
|
18
|
13
|
3
|
27
|
21
|
|
|
240
|
| 18
|
Josef Newgarden
|
3L
|
13
|
27
|
10
|
12
|
22
|
9
|
25L
|
25
|
27
|
2L*
|
10L
|
24
|
11
|
24L
|
|
|
239
|
| 19
|
Conor Daly
|
17
|
16
|
25
|
19
|
15
|
8L
|
17
|
6L
|
22
|
19
|
7
|
16
|
15
|
14
|
26
|
|
|
220
|
| 20
|
Marcus Ericsson
|
6
|
21
|
12
|
20
|
26
|
319
|
13
|
13L
|
21
|
12
|
15
|
22
|
5L
|
25
|
22
|
|
|
208
|
| 21
|
Nolan Siegel
|
25
|
19
|
20
|
9
|
13
|
13
|
19
|
19
|
8
|
11
|
24
|
DNS
|
18
|
18L
|
16
|
|
|
195
|
| 22
|
.svg.png) Callum Ilott
|
19
|
26
|
21
|
23
|
22
|
33
|
26
|
18L
|
15
|
13
|
23
|
21
|
8
|
6
|
6
|
|
|
191
|
| 23
|
Louis Foster R
|
27
|
24
|
16
|
26
|
11
|
12
|
22L
|
26
|
11L
|
14
|
14
|
14
|
21
|
17
|
13
|
|
|
189
|
| 24
|
 Robert Shwartzman R
|
20
|
22
|
18
|
25
|
18
|
261L
|
16
|
10
|
27
|
21
|
20
|
9
|
16
|
21
|
15
|
|
|
183
|
| 25
|
Sting Ray Robb
|
21
|
23
|
9L
|
22
|
21
|
23
|
15
|
20
|
26
|
18
|
22
|
23
|
17
|
19
|
14
|
|
|
160
|
| 26
|
 Devlin DeFrancesco
|
22
|
20
|
24
|
24
|
17L
|
11L
|
23
|
23
|
19
|
20
|
19
|
25
|
22
|
20
|
18
|
|
|
145
|
| 27
|
Jacob Abel R
|
23
|
25
|
26
|
27
|
24
|
DNQ
|
18
|
21
|
23
|
22
|
27
|
11
|
23
|
26
|
23
|
|
|
107
|
| 28
|
 Takuma Sato
|
|
|
|
|
|
92L*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36
|
| 29
|
 Hélio Castroneves
|
|
|
|
|
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20
|
| 30
|
Ed Carpenter
|
|
|
|
|
|
15L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
| 31
|
Jack Harvey
|
|
|
|
|
|
19L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
| 32
|
Ryan Hunter-Reay
|
|
|
|
|
|
21L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
| 33
|
Kyle Larson R
|
|
|
|
|
|
24
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
| 34
|
Marco Andretti
|
|
|
|
|
|
29
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
| Pos
|
Piloti
|
STP
|
THE
|
LBH
|
ALA
|
IGP
|
INDY
|
DET
|
GAT
|
ROA
|
MDO
|
IOW
|
TOR
|
LAG
|
POR
|
MIL
|
NSH
|
Pts
|
|
| Colore
|
Risultato
|
| Oro |
Vincitore
|
| Argento |
2º posto
|
| Bronzo |
3º posto
|
| Verde |
4º e 5º posto
|
| Celeste |
6º-10º posto
|
| Blu |
Finita fuori dalla top 10
|
| Viola |
Non finita
|
| Rosso |
Non qualificato (DNQ)
|
| Marrone |
Ritirato (Wth)
|
| Nero |
Squalificato (DSQ)
|
| Bianco
|
Non partito (DNS)
|
| Gara cancellata (C)
|
| Vuoto |
Non partecipa
|
| Legenda
|
| Grassetto
|
Pole position
(1 punto; tranne Indy)
|
| Corsivo
|
Giro più veloce
|
| L
|
Almeno un giro in testa
(1 punto)
|
| *
|
Più giri in testa
(2 punti)
|
| 1–12
|
Indy 500 "Fast Twelve"
(punti bonus)
|
| c
|
Qualifiche cancellate
(nessun punto bonus)
|
| RY
|
Rookie of the Year
|
| R
|
Rookie
|
|
Classifica costruttori motori
| Pos
|
Costruttore
|
STP
|
THE
|
LBH
|
BAR
|
IGP
|
INDY
|
DET
|
GAT
|
ROA
|
MOH
|
IOW
|
TOR
|
LAG
|
POR
|
MIL
|
NSH
|
Pts
|
| 1
|
Honda
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
5
|
1
|
2
|
1
|
2
|
|
|
1389
|
| 2
|
4
|
2
|
4
|
5
|
4
|
2
|
4
|
2
|
2
|
9
|
2
|
3
|
3
|
3
|
|
|
| 95W
|
87W
|
96PW
|
88PW
|
86PW
|
170FW
|
96PW
|
87W
|
96PW
|
96PW
|
54
|
96PW
|
76
|
91PW
|
75
|
|
|
| 2
|
Chevrolet
|
3
|
2
|
3
|
2
|
2
|
2
|
3
|
2
|
3
|
3
|
1
|
3
|
1
|
2
|
1
|
|
|
1177
|
| 4
|
3
|
5
|
3
|
3
|
3
|
6
|
3
|
7
|
5
|
2
|
4
|
8
|
4
|
4
|
|
|
| 68P
|
76P
|
65
|
75
|
75
|
152P
|
63
|
76P
|
61
|
65
|
96PW
|
67
|
79W
|
72
|
87W
|
|
|
Note
- ^ James Krause, Kyffin Simpson Staying With CGR In 2025, su frontstretch.com, 30 ottobre 2024.
- ^ a b c d Il punto del mercato: Ganassi riduce Armstrong da MSR, Ferrucci confermato, su italiaracing.net, 21 settembre 2024.
- ^ Alyoska Costantino, Mercato piloti 2025: Rinus VeeKay scelto da Dale Coyne Racing per l’intera stagione 2025, su p300.it, 14 febbraio 2025.
- ^ Marco Colletta, Dale Coyne Racing ha scelto il debuttante Jacob Abel per il 2025, su p300.it, 13 gennaio 2025.
- ^ Alyoska Costantino, Felix Rosenqvist rinnova con Meyer Shank Racing per il 2025 ed oltre, su p300.it, Alyoska Costantino.
- ^ Marco Colletta, Marcus Armstrong sarà pilota Meyer Shank Racing nel 2025, su p300.it, 19 settembre 2024.
- ^ Alyoska Costantino, Mercato piloti 2025: Devlin DeFrancesco tornerà in griglia con Rahal Letterman Lanigan Racing, su p300.it, 9 dicembre 2024.
- ^ (EN) Ida Wood, Indy Nxt champion Louis Foster secures IndyCar seat with RLLR, su formulascout.com, 9 ottobre 2024.
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- ^ Marco Cortesi, McLaren molla Rossi per Lundgaard, su italiaracing.net, 2 luglio 2024.
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- ^ Massimo Costa, Daly firma per Juncos Hollinger, su italiaracing.net, 22 dicembre 2024.
- ^ Francesco Corghi, IndyCar | Prema ufficializza l'ingaggio di Shwartzman per il 2025, su it.motorsport.com, 5 novembre 2024.
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- ^ Carlo Luciani, Saint Petersburg - Gara Palou in grande stile, su italiaracing.net.
- ^ Carlo Luciani, Thermal Club - Gara Palou la spunta sul team McLaren, su italiaracing.net.
- ^ Carlo Luciani, Long Beach - Gara Kirkwood contiene Palou, su italiaracing.net.
- ^ Carlo Luciani, Barber - Gara Palou in totale controllo, su italiaracing.net.
- ^ Carlo Luciani, Indy Road - Gara Palou mette tutti in riga, su italiaracing.net.
- ^ Carlo Luciani, Indy 500 - Gara La prima volta di Palou, su italiaracing.net.
- ^ Carlo Luciani, Detroit - Gara Kirkwood domina la scena, su italiaracing.net.
- ^ Carlo Luciani, Madison - Gara Primo trionfo ovale per Kirkwood, su italiaracing.net.
- ^ Carlo Luciani, Elkhart Lake - Gara Palou torna al successo, su italiaracing.net.
- ^ Carlo Luciani, Lexington - Gara Palou sbaglia e Dixon ringrazia, su italiaracing.net.
- ^ Massimo Costa, Newton - Gara 2 Palou lanciato verso il quarto titolo, su italiaracing.net.
- ^ Carlo Luciani, Toronto - Gara O’Ward la spunta nel caos, su italiaracing.net.
- ^ Carlo Luciani, Laguna Seca - Gara Palou domina e vede il titolo, su italiaracing.net.
- ^ A Lundgaard, il più veloce in qualifica, è stata inflitta una penalità di 6 posizioni in griglia per una sostituzione del motore non autorizzata. Pato O'Ward , che si era qualificato al 2° posto, è stato il pilota meglio piazzato a non aver ricevuto penalità, e quindi è partito dalla pole position. Lundgaard si è aggiudicato il premio per la pole e il punto campionato del vincitore della pole.
- ^ Portland - Gara Palou campione per la quarta volta, su italiaracing.net.
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