Stazione di Trani
| Trani stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Trani |
| Coordinate | 41°16′21″N 16°25′04″E |
| Linee | ferrovia Adriatica |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Anno attivazione | 1864 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Binari | 3 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | |
| Interscambi | autobus |
La stazione di Trani è una stazione ferroviaria, posta lungo la ferrovia Adriatica, a servizio dell'omonimo comune.
Storia
La stazione venne attivata il 11 agosto 1864, come capolinea provvisorio della linea da Foggia, prolungata verso Bari il 26 febbraio dell'anno successivo[1].
Strutture e impianti
Il binario 2 viene utilizzato di regola per il traffico diretto verso Bari, mentre il binario 3 viene utilizzato per il traffico diretto a Barletta/Foggia. Il binario 1 invece è utilizzato come binario di precedenza.
Movimento
La stazione è servita da treni regionali e dalla quasi totalità dei treni InterCity e InterCity Notte, ivi transitanti, oltre che da 3 coppie di Italo Torino/Roma-Bari e viceversa (via Caserta-Benevento).
Servizi
La stazione dispone di:
Biglietteria a sportello
Biglietteria self-service attiva 24/24h (solo biglietti regionali)[2]
Sala d'attesa
Servizi igienici
Bar
Edicola
Note
Bibliografia
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 132, RFI - Dipartimento di Bari, prima pubblicazione 2003, ISBN non esistente. URL consultato il 31 agosto 2018 (archiviato dall'url originale l'8 agosto 2014).
Voci correlate
Altri progetti
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