Fiat A.30
| Fiat A.30 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg.png){kind=small} Fiat Aviazione
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| Tipo | motore a V di 60° |
| Numero di cilindri | 12 |
| Alimentazione | 3 carburatori Fiat |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 24,05 L |
| Alesaggio | 135 mm |
| Corsa | 140 mm |
| Distribuzione | OHV 4 valvole per cilindro |
| Combustione | |
| Combustibile | benzina 84 ottani |
| Raffreddamento | a liquido |
| Uscita | |
| Potenza | 600 CV (441 kW) a 2 600 g/min al decollo |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 175,1 cm |
| Larghezza | 73,5 cm |
| Altezza | 106,5 cm |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 8,0:1 |
| Peso | |
| A vuoto | 480 kg |
| Note | |
| i dati riferiti alla versione A.30 RA sono estratti da Oldengine.org[1] | |
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Il Fiat A.30 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.
Versioni
- A.30 RA
- A.30 RAbis
Velivoli utilizzatori
(lista parziale)
Note
- ^ (EN) Italian Aero Engines: Page 129 of 140, in Oldengine.org, http://www.oldengine.org/. URL consultato il 14 maggio 2010 (archiviato dall'url originale il 21 gennaio 2018).
Bibliografia
- (EN) Bill Gunston. (1986). World Encyclopaedia of Aero Engines. Patrick Stephens: Wellingborough.
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