Gran Premio di Spagna 1968
| 163º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 2 di 12 del Campionato 1968 | |||||||||||||
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| Data | 12 maggio 1968 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XIV Gran Premio de España | ||||||||||||
| Luogo | Circuito permanente del Jarama | ||||||||||||
| Percorso | 3.404 km / 2.115 US mi Circuito permanente | ||||||||||||
| Distanza | 90 giri, 306.360 km/ 190.363 US mi | ||||||||||||
| Clima | Caldo, asciutto | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio di Spagna 1968 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 12 maggio 1968 sul Circuito permanente del Jarama. Fu la seconda prova del mondiale 1968 e vide la vittoria di Graham Hill su Lotus-Ford, seguito da Denny Hulme e da Brian Redman. Si trattò del primo Gran Premio senza Jim Clark, che circa un mese prima perse tragicamente la vita durante una gara di Formula 2.
Qualifiche
| Pos | N | Pilota | Costruttore/Motore | Scuderia | Tempo | Distacco |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:27.9 | — | |
| 2 | 9 | BRM | Owen Racing Organisation | 1:28.1 | +0.2 | |
| 3 | 1 | McLaren-Ford | Bruce McLaren Motor Racing | 1:28.3 | +0.4 | |
| 4 | 2 | McLaren-Ford | Bruce McLaren Motor Racing | 1:28.3 | +0.4 | |
| 5 | 6 | Matra-Ford | Matra International | 1:28.3 | +0.4 | |
| 6 | 10 | Lotus-Ford | Gold Leaf Team Lotus | 1:28.4 | +0.5 | |
| 7 | 7 | Honda | Honda Racing | 1:28.8 | +0.9 | |
| 8 | 21 | Ferrari | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 1:29.6 | +1.7 | |
| 9 | 4 | Brabham-Repco | Brabham Racing Organisation | 1:29.7 | +1.8 | |
| 10 | 16 | Lotus-Ford | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | 1:29.7 | +1.8 | |
| 11 | 5 | BRM | Reg Parnell Racing | 1:29.9 | +2.0 | |
| 12 | 15 | Cooper-BRM | Cooper Car Company | 1:30.8 | +2.9 | |
| 13 | 14 | Cooper-BRM | Cooper Car Company | 1:31.0 | +3.1 | |
| DNS | 3 | Brabham-Repco | Brabham Racing Organisation | 1:44.2 | +16.3 |
Gara
| Pos | N. | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Lotus-Ford | 90 | 2:15:02.1 | 6 | 9 | |
| 2 | 1 | McLaren-Ford | 90 | + 15.9 | 3 | 6 | |
| 3 | 14 | Cooper-BRM | 89 | + 1 Giro | 13 | 4 | |
| 4 | 15 | Cooper-BRM | 89 | + 1 Giro | 12 | 3 | |
| 5 | 6 | Matra-Ford | 81 | + 9 Giri | 5 | 2 | |
| Ret | 2 | McLaren-Ford | 77 | Perdita olio | 4 | ||
| Ret | 7 | Honda | 74 | Cambio | 7 | ||
| Ret | 16 | Lotus-Ford | 62 | Trasmissione | 10 | ||
| Ret | 19 | Ferrari | 57 | Pompa benzina | 1 | ||
| Ret | 5 | BRM | 52 | Pompa benzina | 11 | ||
| Ret | 9 | BRM | 27 | Incidente | 2 | ||
| Ret | 21 | Ferrari | 13 | Iniezione | 8 | ||
| Ret | 4 | Brabham-Repco | 10 | Pressione olio | 9 |
Statistiche
Piloti
- 11ª vittoria per Graham Hill
- 1° pole position per Chris Amon
- 1° e unico podio per Brian Redman
- 30° podio per Graham Hill
- 1º giro più veloce per Jean-Pierre Beltoise
Costruttori
Motori
- 6° vittoria per il motore Ford Cosworth
- 10° podio per il motore Ford Cosworth
Giri al comando
- Pedro Rodríguez (1-11)
- Jean-Pierre Beltoise (12-15)
- Chris Amon (16-57)
- Graham Hill (58-90)
Classifiche Mondiali
Piloti
| Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | 15 | |
| 2 | 9 | |
| 3 | 8 | |
| 4 | 4 | |
| 4 | ||
| 6 | 3 | |
| 3 | ||
| 3 |
Note
Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com. URL consultato il 25 giugno 2009.
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