Grand Ferry
| Grand Ferry | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | Cruise Ferry |
| Armatore | MH Marine Company |
| Proprietà | SNCM (1983-2016) MH Marine Company (Dal 2016) |
| Registro navale | Registro Navale di Palau |
| Porto di registrazione |  Marsiglia (1983-2016) Malakal Harbour (Dal 2016)
|
| Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU:  T  8  A  2 2  9 2 (Tango-Eight-Alfa-Two-Two-Nine-Two) Numero MMSI: 511328000 |
| Ordine | 29 febbraio 1980 |
| Costruttori | Dubigeon-Normandie SA - Praire-au-Duc |
| Cantiere | Nantes
|
| Costruzione n. | 163 |
| Varo | 16 ottobre 1982 |
| Consegna | maggio 1983 |
| Entrata in servizio | 16 giugno 1983 |
| Nomi precedenti | Corse (1983-2016) |
| Intitolazione | Corsica (1983-2016) |
| Stato | In disarmo a Bushehr |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 12.686 tsl |
| Portata lorda | 2.275 tpl |
| Lunghezza | 145 m |
| Larghezza | 23,8 m |
| Pescaggio | 8 m |
| Profondità operativa | 8,4 m |
| Propulsione | 4 motori diesel Pielstick 16PC2-5, 27.536 Kw |
| Velocità | 23,5 nodi (43,52 km/h) |
| Capacità di carico | 700 auto o 576 m.l. di carico merci |
| Numero di cabine | 528 |
| Passeggeri | 2.250 |
| (SV) Corse (1983), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 20 febbraio 2025. (DA) Grand Ferry, su faergelejet.dk. URL consultato il 20 febbraio 2025. | |
| voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia | |
Il Grand Ferry è un traghetto di proprietà della Mh Marine Company, appartenuto alla SNCM dal 1983 al 2016 con il nome di Corse.
Servizio
Varato il 16 ottobre 1982 nel cantiere navale Dubigeon-Normandie SA - Praire-au-Duc di Nantes con il nome di Corse e consegnato nel maggio del 1983 alla SNCM, giunge per la prima volta nel porto di Marsiglia il 24 maggio.
Il 16 giugno 1983 viene battezzato a Nizza e la sera stessa prende servizio sui collegamenti tra Marsiglia, Corsica e Tunisi.
A marzo 1984 viene utilizzato per il recupero delle truppe francesi in Libano.
Il 18 settembre 1990 viene noleggiato dall'esercito francese per il trasporto delle truppe da Tolone all'Arabia Saudita.
A marzo 1992 viene di nuovo utilizzato per il trasporto delle truppe in Jugoslavia.
Tornato in servizio, il 4 settembre 1992 colpisce una scogliere con la poppa durante l'evoluzione nel porto di L'Île-Rousse, venendo quindi fermato a Marsiglia per le dovute riparazioni.
Nel 2001 vengono aggiunti degli sponsor sulle fiancate.
Il 13 settembre 2007 prende servizio sulla Sète-Oran-Skikda-Bejaja.
Il 2 marzo 2009, durante la manutenzione in bacino di carenaggio presso l'Union Naval di Marsiglia, rimane bloccato in cantiere a causa del fallimento del cantiere navale. Il 20 marzo viene liberato e riprende il servizio.
Nel gennaio del 2016, in seguito al fallimento della SNCM, non viene integrato nella flotta della neonata Corsica Linea come le altre unità della flotta a causa dell'anzianità, venendo posto in disarmo a Salamina a partire dal 21 maggio 2016.
Nel novembre del 2016 viene venduto alla MH Marine Company e dopo aver issato bandiera di Palau parte alla volta del Mar Rosso.
Nel marzo del 2018 viene ribattezzato Grand Ferry.
Attualmente è da anni ormeggiato a Bushehr, in Iran.
Navi gemelle
Voci correlate
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Grand Ferry