IAR 46
| IAR 46 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da turismo |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore | |
| Data primo volo | 1993 |
| Sviluppato dal | ICA IS-28 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 7,85 m |
| Apertura alare | 11,42 m |
| Altezza | 2,15 m |
| Superficie alare | 13,87 m² |
| Allungamento alare | 9.403:1 |
| Peso a vuoto | 530 kg |
| Peso max al decollo | 750 kg |
| Capacità combustibile | 78 L |
| Propulsione | |
| Motore | un Rotax 912 F3/A3 |
| Potenza | 80 CV (59,6 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 215 km/h |
| VNE | 280 km/h |
| Velocità di stallo | = 78 km/h |
| Velocità di crociera | 170 km/h |
| Autonomia | 800 km |
| Tangenza | 5 000 m |
i dati sono estratti da Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000[1] | |
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Lo IAR 46 è un monomotore da turismo leggero ad ala bassa prodotto dall'azienda rumena Industria Aeronautică Română (IAR) negli anni novanta.
Sviluppato dall'aliante ICA IS-28, ne risulta essere una variante caratterizzata da una diversa ala ed equipaggiata con un motore aeronautico Rotax 912.
Note
- ^ Taylor 1999, pag. 455.
Bibliografia
- (EN) Taylor, Michael J.H. Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London:Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7.
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Collegamenti esterni
Video ed immagini
- (EN) Photo Search Results - IAR-46, in Airliners.net, http://www.airliners.net/. URL consultato il 26 ago 2010.
