Jishuitan

Jishuitan
积水潭
Banchina della linea 19
Stazione dellametropolitana di Pechino
GestoreBeijing Mass Transit Railway (linea 2)
Beijing Metro Operation Administration (linea 19)
Inaugurazione20 settembre 1984 (linea 2)
31 dicembre 2021 (linea 19)
StatoIn uso
Linea
LocalizzazioneIncrocio tra Xinjiekou Outer Street e Xinjiekou North Street, distretto di distretto di Xicheng, Pechino, Cina
TipologiaStazione sotterranea
InterscambioAutobus urbani
DintorniShichahai
Accessibilità accessibile alle persone con disabilità motorie
Mappa di localizzazione: Pechino
Jishuitan
Jishuitan
Metropolitane del mondo

Jishuitan (in cinese: 积水潭站S, Jīshuǐtán zhànP) è una stazione della linea 2 e della linea 19 della metropolitana di Pechino.[1][2]

Storia

Linea 2

Nel 1965, il Comitato Centrale del Partito Comunista Cinese approvò il Rapporto sulla costruzione della metropolitana di Pechino, che definiva chiaramente il piano per realizzare le prime stazioni della metropolitana. Tra queste figurava anche la stazione di Jishuitan.[3]

Il 15 gennaio 1971 aprì al pubblico la linea della prima fase della metropolitana di Pechino, nella tratta tra la stazione di Gongzhufen (oggi linea 1) e la stazione ferroviaria di Pechino Centrale (oggi parte della linea 2).[4] In questa fase, la stazione di Jishuitan non faceva parte dei progetti precedenti, ma era inclusa nella cosiddetta seconda fase della metropolitana di Pechino.[5] Nel marzo successivo, infatti, iniziarono i lavori di realizzazione della stazione di Jishuitan.[5]

Il 20 settembre 1984 la stazione fu ufficialmente aperta al pubblico, entrando in funzione come stazione della linea della seconda fase (oggi linea 2).[6] La linea operava lungo il secondo anello ferroviario nella sua sezione occidentale, settentrionale e orientale con un percorso a forma di "ferro di cavallo" e copriva il tratto tra le stazioni di Fuxingmen e Jianguomen, con un totale di 12 fermate e una lunghezza di 16,1 km.[7]

Il 24 dicembre 1987, poiché il percorso ad anello della linea della seconda fase era ormai concluso, le due linee vennero riorganizzate e rinominate in linea 1 e linea circolare .[8] La stazione di Jishuitan rientrò nella competenza della linea circolare.[8]

Il 1° gennaio 2002 la "linea circolare della metropolitana di Pechino" viene ufficialmente ridenominata linea 2.[9]

Linea 19

A febbraio 2012 venne annunciata la costruzione di nuove linee della metropolitana, tra cui la linea 19 che, da progetto, era indicata come "linea R3".[10] A luglio 2015 la linea venne ufficialmente rinominata "linea 19" e,[11] il 30 dicembre successivo, iniziarono i lavori di recinzione per la realizzazione del nuovo piano della linea 19 alla stazione di Jishuitan.[12]

I lavori di costruzione della struttura principale della stazione sono stati ultimati il 31 gennaio 2019.[13] Il 31 luglio 2021 è stato completato il lavoro di posa dei binari presso la stazione di Jishuitan e il 31 dicembre successivo la stazione è stata inaugurata e entrata in funzione.[14][15]

Origine del nome

Jishuitan significa letteralmente "Bacino d'acqua accumulata" e il nome un tempo indicava l’attuale area di Shichahai. Originariamente, Shichahai era un tratto del vecchio corso del fiume Yongding che, dopo essersi trasformato in un lago, prese il nome proprio di Jishuitan.[16] Il nome descriveva appunto un’area dove l’acqua si raccoglieva naturalmente, formando un lago, che in seguito venne rinominato Shichahai. Il nome della zona, però, continuò ad essere colloquialmente chiamato Jishuitan e la stazione della metropolitana ne conservò il nome.[16]

Posizione

La stazione di Jishuitan nel distretto di Xicheng, nell'area nord-ovest del centro di Pechino. La stazione è stata costruita sul lato est del ponte Jishuitan, all’incrocio tra Deshengmen West Street, Xinjiekou North Street e Xinjiekou Outer Street. La stazione della linea 2 è disposta in direzione est-ovest, mentre quello della linea 19 in direzione nord-sud.[17][18]

Struttura e impianti

La stazione di Jishuitan è una struttura sotterranea su tre livelli: il primo piano interrato è il livello biglietteria, mentre il secondo piano interrato è dedicato alla Linea 2, con un atrio separato e una banchina a isola; il terzo piano sotterraneo è quello della linea 19, con un atrio integrato e una banchina a isola. Le due linee sono collegate tramite un corridoio di scambio a forma di L.[19][1]

La stazione presenta sette accessi, indicati con le lettere A, B1, B2, C, D, F e G1.[1][2][19]

Servizi

La stazione dispone di:[1][2]

Orari

Linea 2

Essendo una linea circolare, la linea 2 dispone di due percorsi concentrici che operano come segue:

  • L'anello interno, da Jishuitan direzione Dongzhimen e Fuxingmen, con tratte ridotte che terminano a Xizhimen.
  • L'anello esterno, da Xizhimen direzione Fuxingmen e Dongzhimen, con tratte ridotte che terminano a Jishuitan.

Per il servizio dell'anello interno, i treni sono attivi da Jishuitan dalle 5:03 alle 22:18, con un servizi ridotto fino a Xizhimen attivo fino alle 23:02.[1]

Relativamente all'anello esterno, la stazione è operativa dalle 5:34 alle 22:55.[1]

Linea 19

Verso il capolinea di Mudanyuan, i treni da Jishuitan effettuano servizio dalle 5:52 alle 23:47.[20] Nella direzione opposta, verso Xingong, i treni sono attivi dalle 5:34 alle 23:14.[20]

Interscambi

  • Fermata autobus Fermata autobus

Note

  1. ^ a b c d e f (ZH) 2号积水潭, su Beijing Subway. URL consultato il 17 aprile 2025.
  2. ^ a b c (ZH) 19号线积水潭, su BJMOA. URL consultato il 17 aprile 2025.
  3. ^ (ZH) 北京地铁二号线是怎样“环起来”的？, su 北京印迹inBeijing, 17 aprile 2020. URL consultato il 17 aprile 2025.
  4. ^ (ZH) 1971年--1980年地铁大事记-北京网北京介绍, su Beijing Subway, 24 aprile 2009. URL consultato il 17 aprile 2025 (archiviato dall'url originale il 29 aprile 2014).
  5. ^ a b (ZH) 叶攀 (Ye Pan), 60年数次改版、铁锹挖土……北京地铁3号线施工难题多, su China News, 22 novembre 2020. URL consultato il 17 aprile 2025.
  6. ^ (ZH) 42年“织线成网”北京地铁开进新时代, su The Central People's Government of People's Republic of China, 15 gennaio 2013. URL consultato il 17 aprile 2025.
  7. ^ (ZH) 地铁公司1981 -- 1990年地铁大事记 | 北京地铁官方网站, su Beijing Subway, 26 dicembre 2010. URL consultato il 17 aprile 2025 (archiviato dall'url originale il 1º gennaio 2011).
  8. ^ a b (ZH) Beijing Jiaotong Official QQ Account, 从一条线到一张网——北京地铁线路蝶变记, su QQ, 15 aprile 2023. URL consultato il 17 aprile 2025.
  9. ^ (ZH) 环线”改称“2号线” 北京地铁“叫号”取名, su Beijing Youth Daily, 25 luglio 2002. URL consultato il 17 aprile 2025 (archiviato dall'url originale il 20 giugno 2008).
  10. ^ (ZH) 北京6条地铁新线开始前期调研, su China Economic Net, 13 febbraio 2012. URL consultato il 17 aprile 2025 (archiviato dall'url originale il 29 luglio 2022).
  11. ^ (ZH) 北京地铁17号线二次环评公示 拟撤永安里北站, su China National Radio, 20 luglio 2015. URL consultato il 17 aprile 2025.
  12. ^ (ZH) 北京市重大项目建设指挥办公室, su Beijing Major Projects, 31 dicembre 2015. URL consultato il 17 aprile 2025.
  13. ^ (ZH) 北京地铁19号线积水潭站主体结构封顶, su China State Construction, 15 febbraio 2019. URL consultato il 17 aprile 2025.
  14. ^ (ZH) 北京多条在建地铁完成铺轨, su Quotidiano del Popolo, 1° agosto 2021. URL consultato il 17 aprile 2025.
  15. ^ (ZH) 大站快车！地铁19号线初期开通6站，从南到北仅需24分钟, su Beijing Daily, 31 dicembre 2021. URL consultato il 17 aprile 2025 (archiviato dall'url originale il 25 marzo 2022).
  16. ^ a b (ZH) 趣说北京：北京地铁站名故事之积水潭站, su The People's Government of Beijing Municipality, 28 maggio 2021. URL consultato il 17 aprile 2025.
  17. ^ (ZH) Location of Jishuitan station (JPG), su BJMOA. URL consultato il 17 aprile 2025.
  18. ^ (ZH) 积水潭-地铁站, su Baidu Ditu. URL consultato il 17 aprile 2025.
  19. ^ a b (ZH) Map of Jishuitan station (line 2 & 19), su Baidu. URL consultato il 17 aprile 2025.
  20. ^ a b (ZH) 列车时刻表, su BJMOA. URL consultato il 17 aprile 2025.

Altri progetti

Capolinea Fermata precedente Fermata successiva Capolinea
linea circolare Xizhimen Jishuitan Gulou Dajie linea circolare
Capolinea Fermata precedente Fermata successiva Capolinea
Mudanyuan Beitaipingzhuang Jishuitan Ping'anli Xingong
Questa voce è stata pubblicata da Wikipedia. Il testo è rilasciato in base alla licenza Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0, salvo diversa indicazione. Potrebbero essere applicate clausole aggiuntive per i file multimediali.