Linea Kansai
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|---|---|---|---|
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| Tipo | servizio ferroviario suburbano | ||
| Stati |  Giappone
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| Città | Nagoya Kuwana Yokkaichi Kameyama | ||
| Inizio | Nagoya | ||
| Fine | Kameyama | ||
| Apertura | 1982 | ||
| Linee impiegate | linea principale Kansai | ||
| Gestore | JR Central | ||
| Vecchi gestori | JRN | ||
| Classificazione | Ferrovia metropolitana | ||
| Mezzi utilizzati | serie 211 | ||
| N. stazioni e fermate | 19 | ||
| Lunghezza | 59,9 km | ||
| Tempo di percorrenza | 65 min | ||
| Velocità media | 120 km/h | ||
| Trasporto pubblico | |||
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La linea Kansai (関西線?, Kansai-sen) è un servizio suburbano che utilizza parte della linea principale Kansai gestita dalla JR Central situata fra le città di Nagoya e Kameyama, in Giappone. La linea suburbana collega la stazione di Nagoya e quella di Kameyama, anche se alcuni treni proseguono da quest'ultima sulla linea principale Kisei e quindi sulla linea Sangū come rapidi Mie fino alla stazione di Toba.
Servizi
- Locali (普通?, Futsū)
- I "Locali" fermano a ogni stazione della linea fra Nagoya e Kameyama. La frequenza è di 1 o 2 treni all'ora, con alcuni treni effettuanti il percorso Kuwana - Nagoya durante l'ora di punta.
- Rapido Sezionale (区間快速?, Kukan kaisoku, RS)
- I treni rapidi sezionali sono attivi dal cambio orario del 14 marzo 2009, e coprono il percorso Nagoya - Yokkaichi - Kameyama con un numero minore di fermate, saltando alcune di quelle più vicine a Nagoya. Sono attivi la mattina in direzione Nagoya e la sera in direzione Kameyama. Durante il weekend sono effettuati anche alcuni treni partenti da Nagoya dal mattino. Fra Kuwana e Kameyama fermano in tutte le stazioni.
- Rapido (快速?, Kaisoku, R)
- I treni "Rapidi" sono nati dai nuovi orari del 14 marzo 2009, e hanno una frequenza di un treno all'ora per tutto il giorno. Questi treni, dopo aver lasciato Nagoya fermano a Kuwana, e quindi in tutte le stazioni fra Yokkaichi e Kameyama.
- Rapido Mie (みえ快速?, Mie kaisoku, RM)
- I treni "Rapido Mie" collegano Nagoya con la zona turistica di Mie. Fermano a Kuwana, Yokkaichi, e quindi da Kawarada proseguono, senza fermarsi in questa, sulla ferrovia di Ise, e quindi tramite la linea Sangū raggiungono la stazione di Toba. Il servizio è attivo dalle 8 alle 17 ogni ora con un treno al minuto 37 da Nagoya, e dalle 18 alle 20 al minuto 33. Dato che i treni percorrono una tratta non elettrificata, una delle quattro carrozze di cui è composto il treno è un'automotrice diesel.
Stazioni
- ●: Il treno ferma
- ▼: Parte dei treni parte da Kashiwara per JR Namba.
- |: Il treno non ferma
I treni locali fermano in tutte le stazioni
| Stazione | Giapponese | Dist. interst |
Dist. totale |
SR | R | RM | Collegamenti | Posizione | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nagoya | 名古屋 | - | 0.0 | ● | ● | ● |  Linea Sakura-dōri
|
Nakamura-ku Nagoya |
Aichi |
| Hatta | 八田 | 3.8 | 3.8 | ｜ | ｜ | ｜ |
| ||
| Haruta | 春田 | 3.7 | 7.5 | ｜ | ｜ | ｜ | Nakagawa-ku Nagoya | ||
| Kanie | 蟹江 | 1.8 | 9.3 | ● | ｜ | ｜ | Kanie Distretto di Ama | ||
| Eiwa | 永和 | 2.9 | 12.2 | ｜ | ｜ | ｜ | Aisai | ||
| Yatomi | 弥富 | 4.2 | 16.4 | ● | ｜ | ｜ |
Linea Meitetsu Bisai |
Yatomi | |
| Nagashima | 長島 | 3.2 | 19.6 | ｜ | ｜ | ｜ |
■ Linea Kintetsu Nagoya (Kintetsu Nagashima) |
Kuwana | Mie |
| Kuwana | 桑名 | 4.2 | 23.8 | ● | ● | ● |
■ Linea Kintetsu Nagoya | ||
| Asahi | 朝日 | 4.7 | 28.5 | ● | ｜ | ｜ | Asahi, Distretto di Mie | ||
| Tomida | 富田 | 3.2 | 31.7 | ● | ｜ | ｜ |
Linea Sangi Sangi (Kintetsu Tomida) |
Yokkaichi | |
| Tomidahama | 富田浜 | 1.3 | 33.0 | ● | ｜ | ｜ | |||
| Yokkaichi | 四日市 | 4.2 | 37.2 | ● | ● | ● |
Linea JR Freight Kansai (per Shiohama) | ||
| Minami-Yokkaichi | 南四日市 | 3.2 | 40.4 | ● | ● | ｜ | |||
| Kawarada | 河原田 | 3.7 | 44.1 | ● | ● | ▶ |
Ferrovia di Ise | ||
| Kawano | 河曲 | 3.4 | 47.5 | ● | ● | Suzuka | |||
| Kasado | 加佐登 | 3.4 | 50.9 | ● | ● | ||||
| Idagawa | 井田川 | 4.4 | 55.3 | ● | ● | Kameyama | |||
| Kameyama | 亀山 | 4.6 | 59.9 | ● | ● |
Linea principale Kisei | |||
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