Locomotiva DB E 10

DB E 10 dal 1968 DB 110, 112
Locomotiva elettrica
Anni di costruzione	1952-1968
Anni di esercizio	1952-...
Quantità prodotta	416
Costruttore	Lokomotiv- und Waggonbaufabrik Krupp, Henschel, Krauss-Maffei (parte meccanica) Siemens, BBC, AEG (parte elettrica)
Scartamento	1435 mm
Massa in servizio	85 t
Rodiggio	Bo'Bo'
Potenza continuativa	3.700 kW
Velocità massima omologata	150 km/h
Alimentazione	elettrica da linea aerea

La locomotiva E 10 della Deutsche Bundesbahn, ora della Deutsche Bahn, è una serie di locomotive elettriche costruita a partire dal 1956 per il traino di convogli passeggeri veloci.

Nel 1968, con l'introduzione del nuovo sistema di numerazione dei rotabili della DB, le E 10 vennero riclassificate nel gruppo 110, mentre le unità della sottoserie E 10.12, equipaggiate con carrelli da 160 km/h, vennero classificate nel gruppo 112.

• Anton Joachimsthaler, Die Elektrischen Einheitslokomotiven der Deutschen Bundesbahn (3ª ed.), Francoforte sul Meno, GDL, 1969
• Roland Hertwig, Die Baureihe E 10. Entstehung, Technik und Einsatzgeschichte, Friburgo in Brisgovia, EK-Verlag, 2006. ISBN 3-88255171-2
• F. Moritz, Baureihe 110. Im Führerstand, in "Lok-Magazin" n. 252, 2002, pp. 49–51
• Roland Hertwig, Die Einheitselloks der DB E 10, E 40, E 41, E 50. Band 1. Technik und Verbleib, Friburgo in Brisgovia, EK-Verlag, 1995. ISBN 3-88255-446-0
• Roland Hertwig, Die Einheitselloks der DB E 10, E 40, E 41, E 50. Band 2. Einsatzgeschichte, Friburgo in Brisgovia, EK-Verlag, 1995. ISBN 3-88255-447-9

• Locomotive elettriche unificate della Deutsche Bundesbahn
• Lista del materiale motore della Deutsche Bahn

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Locomotiva DB E 10

• (DE) Sito amatoriale, su e10ev.de.