Lucheng
 Lucheng
潞城 | |
|---|---|
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| Stazione della | metropolitana di Pechino |
| Gestore | Beijing Mass Transit Railway |
| Inaugurazione | 28 dicembre 2014 |
| Stato | In uso |
| Linea | 
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| Localizzazione | Yunhe East Road, distretto di Tongzhou, Pechino, Cina |
| Tipologia | stazione sotterranea |
| Interscambio | Autobus urbani |
| Accessibilità |  accessibile alle persone con disabilità motorie
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  Lucheng | |
| Metropolitane del mondo | |
Lucheng (in cinese: 潞城站S, Lùchéng zhànP), denominata in fase di progettazione Dongxiaoying (东小营站S, Dōngxiǎoyíng zhànP), è una stazione, nonché capolinea orientale, della linea 6 della metropolitana di Pechino.[1]
È attualmente la stazione situata più a est dell'intera rete metropolitana di Pechino.[2]
Storia
Nel novembre 2014, l'allora definita stazione di Dongxiaoying ha superato la fase di collaudo e, nello stesso mese, è stata ufficialmente rinominata Lucheng.[3] Il 28 dicembre successivo è stata inaugurata e ufficialmente aperta al pubblico.[4]
Il 31 marzo 2024 è stato avviato con successo lo scavo con talpa meccanica della galleria per il prolungamento sud della linea, che si estenderà fino alla stazione di Luyang, la cui apertura è prevista per la fine del 2025.[5]
Origine del nome
Il toponimo Lucheng deriva dall'antico capoluogo della contea di Lu, che si trovava nell’area oggi compresa tra la zona a sud della Torre della Lampada Ardente, a nord di Xinhua East Street, a est di Binguan Road e a ovest di Beiguozishi. Poiché nella zona era presente la sede amministrativa della contea, questa zona prese il nome di Lucheng (lett. "Città di Lu").[6]
Posizione
La stazione di Lucheng si trova nella parte orientale del distretto di Tongzhou, all'esterno del Sesto anello di Pechino. È situata lungo Yunhe East Street, a soli 3 chilometri dalla città di Yanjiao, nella provincia di Hebei, aspetto che rende la stazione una porta d’accesso importante per i pendolari provenienti dalle aree suburbane.[7] La zona circostante è prevalentemente residenziale e in fase di sviluppo urbano, con il vicino Canale Imperiale di Pechino-Tongzhou che rappresenta un punto di interesse storico e paesaggistico. Dal centro di Pechino dista circa 35 km.[7][1]
Struttura e impianti
La stazione di Lucheng è strutturata su due livelli sotterranei e dispone di un'unica banchina a isola, situata sotto Tonghu South Road. La parte meridionale della banchina è dedicata allo sbarco dei passeggeri, mentre quella settentrionale all’imbarco.[8]
La stazione è dotata di tre accessi, indicati con le lettere A, B e D. L'ingresso D è accessibile ai portatori di disabilità motoria.[1]
Disposizione del piano binari
| Disposizione binari e banchine | |||||||
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 Dongxiayuan
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 deposito di Dongxiaoying
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| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile | |||||||
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Design architettonico e decorazioni
Dal punto di vista decorativo e architettonico, il soffitto del livello dell'atrio e della banchina è decorato con una fascia ornamentale gialla che simboleggia il Fiume Giallo, affiancata su entrambi i lati da aree bianche che rappresentano le rive del fiume.[9][10] Nell'atrio si trova, inoltre, una parete artistica in vetro scolpito che raffigura la rete metropolitana di Pechino secondo una visione futura, con linee intrecciate che formano una fitta rete multicolore, a simboleggiare il legame tra il passato, il presente e il futuro della capitale.[11]
Servizi
La stazione dispone di:[1][12][13]
Accessibilità per portatori di handicap
Ascensori
Scale mobili
Emettitrice automatica biglietti
Servizi igienici
Sportello automatico
Stazione video sorvegliata
Ufficio polizia
Orari
In direzione del capolinea occidentale di Jin'anqiao, sono attivi tutti i giorni treni dalla stazione di Lucheng dalle 4:51 alle 22:48. Alcuni convogli effettuano un servizio ridotto, che termina alla stazione di Haidian Wuluju, che si protraggono fino alle 23:28 .[1][14]
Interscambi
Fermata autobus
Note
- ^ a b c d e (ZH) 6号线|潞城, su Beijing Subway. URL consultato il 10 giugno 2025.
- ^ 北京城市轨道交通线网图 (Beijing Rail Transit Lines Map), su Beijing Subway. URL consultato il 10 giugno 2025.
- ^ (ZH) 马力 (Ma Li), 6号线二期车站站名确定, su The Beijing News, 1° novembre 2014. URL consultato il 10 giugno 2025.
- ^ (ZH) 北京4条地铁线明日开通 高峰日客流量或突破1200万, su China News, 27 dicembre 2014. URL consultato il 10 giugno 2025.
- ^ (ZH) 裴剑飞 (Pei Jianfei), 北京地铁6号线南延区间盾构今日始发，将延长一站至东小营南, su 新京报, 31 marzo 2024. URL consultato il 10 giugno 2025.
- ^ (ZH) 【地名档案】北京地铁站名来历！, su 网易, 17 aprile 2023. URL consultato il 10 giugno 2025.
- ^ a b (ZH) 潞城 — 地铁站, su 百度地图. URL consultato il 10 giugno 2025.
- ^ 北京欣国环环境技术发展有限公司, 北京地铁6号线二期工程变更环境影响报告书 (SWF), su 中华人民共和国环境保护部, 11 ottobre 2014. URL consultato il 10 giugno 2025 (archiviato dall'url originale il 17 dicembre 2014).
- ^ (ZH) 耿诺 (Geng Nuo), 曹政 (Cao Zheng), 6号线二期年底开通(图), su Beijing Daily, 31 ottobre 2014. URL consultato il 10 giugno 2025 (archiviato dall'url originale il 27 luglio 2018).
- ^ (ZH) 东西向城市轨道交通“黄金大道”——6号线二期年底开通, su 北京市交通委员会, 6 novembre 2014. URL consultato il 10 giugno 2025 (archiviato dall'url originale il 16 dicembre 2014).
- ^ (ZH) 地铁公共艺术品建成展示, su 北京市规划委员会. URL consultato il 10 giugno 2025 (archiviato dall'url originale il 26 luglio 2018).
- ^ (ZH) 11号线|金安桥, su Beijing Subway. URL consultato il 10 giugno 2025.
- ^ (ZH) S1线|金安桥, su Beijing Subway. URL consultato il 10 giugno 2025.
- ^ (ZH) 6号线首末车时刻表, su Beijing Subway. URL consultato il 10 giugno 2025.
Altri progetti
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