Europalink
L'Europalink è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione italiana Grimaldi Lines.
| Europalink | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Pax |
| Classe | Star |
| Armatore | Grimaldi Lines |
| Proprietà | Finnlines (2007-2024) Grimaldi Lines (dal 2024) |
| Registro navale | RINA nº 90968 |
| Porto di registrazione |  Malmö (2007-2012) Palermo (2012-2018) Malmö (2018-2022) Mariehamn (2022-2023) Malmö (2023-2024) Palermo (dal 2024)
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| Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU:  I  B  L I (India-Bravo-Lima-India) Numero MMSI: 247415800 |
| Rotta | Brindisi-Igoumenitsa |
| Ordine | 20 febbraio 2004 |
| Costruttori | Fincantieri |
| Cantiere | Castellammare di Stabia (NA), Italia |
| Costruzione n. | 6124 |
| Impostazione | 5 agosto 2005 |
| Varo | 3 giugno 2006 |
| Consegna | 9 marzo 2007 |
| Entrata in servizio | 30 marzo 2007 |
| Nomi precedenti | Finnlady (varo) |
| Stato | In servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 46 124 tsl |
| Stazza netta | 24 006 tsn |
| Portata lorda | 9 184 tpl |
| Lunghezza | 218,77 m |
| Larghezza | 30,5 m |
| Pescaggio | 7 m |
| Propulsione | 4 motori diesel Wärtsilä 9L46D, 41.580 kW |
| Velocità | 25 nodi (46,3 km/h) |
| Capacità di carico | 4.200 m.l. di carico merci |
| Numero di cabine | 201 |
| Equipaggio | 40 |
| Passeggeri | 925 |
| (SV) Europalink (2007), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 7 maggio 2025. (DA) Europalink, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 7 maggio 2025. (IT) Europalink, su grimaldi-lines.com. URL consultato il 7 maggio 2025. | |
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Servizio
Varato il 3 giugno 2006 con il nome di Finnlady nel cantiere navale Fincantieri di Castellammare di Stabia e consegnato il 9 marzo 2007 alla Finnlines con il nome di Europalink, prende servizio il 30 marzo successivo nei collegamenti tra Malmö e Travemünde sotto le insegne della Nördo-Link.[1]
Il 14 aprile 2009 viene trasferito nei collegamenti tra Helsinki e Travemünde.
Dal 2 giugno 2009 scala saltuariamente anche a Gdynia.
Nell'ottobre del 2009 prende servizio nei collegamenti tra Travemünde, Rostock, Gdynia ed Helsinki.
Il 20 ottobre 2012 viene trasferito in cantiere a Yalova, dove viene sottoposto a lavori di ristrutturazione. Il 26 novembre viene trasferito alla Grimaldi Lines e subito noleggiato alla Minoan Lines. Il 2 dicembre prende servizio nei collegamenti tra Patrasso, Igoumenitsa, Brindisi, Ancona e Trieste.[1]
Il 21 settembre 2014 si arena su una barriera corallina al largo di Corfù, iniziando ad imbarcare acqua. Il traghetto, riuscì tuttavia a raggiungere Corfù senza ulteriori problemi. Successivamente viene rimorchiato a Yalova e riparato.[1]
Da settembre 2015 al 26 gennaio 2018 opera nei collegamenti tra Livorno e Palermo. Il giorno stesso torna ad essere impiegato sotto le insegne della Finnlines ed il 31 gennaio salpa da Palermo per Malmö, dove giunge il 9 febbraio.[1]
Il 18 febbraio 2018 prende servizio nei collegamenti tra Malmö e Travemünde.
Nell'aprile del 2018 viene sottoposto a lavori di ristrutturazione in cantiere a Danzica, durante i quali vengono aggiunto gli scrubber al fumaiolo. Dal 6 maggio torna regolarmente in servizio.[1]
Dal 27 dicembre 2018 al gennaio del 2019 opera nei collegamenti tra Helsinki e Travemünde. Successivamente, torna in servizio sulla propria rotta.
Il 17 luglio 2021, durante la navigazione verso Travemünde, scoppia un incendio in una cabina del traghetto, prontamente domato dall'equipaggio dopo l'evacuazione dei passeggeri.[1]
Il 26 dicembre 2021 viene trasferito nei collegamenti tra Helsinki e Travemünde.
Il 10 gennaio 2022 prende servizio nei collegamenti tra Naantali, Långnäs e Kappelskär.
Il 18 settembre 2023 torna in servizio sulla Malmö-Travemünde.
Dal 23 dicembre 2023 al 16 gennaio 2024 opera sulla Travemünde-Helsinki. Dal giorno successivo torna in servizio nei collegamenti verso Malmö.
Il 25 gennaio 2024 termina il servizio per Finnlines ed il 29 gennaio salpa da Malmö per Napoli, dove giunge il 9 febbraio.[1]
Il 16 febbraio viene trasferito alla Grimaldi Lines ed issa bandiera italiana.
Il 25 febbraio salpa da Napoli per Igoumenitsa e quattro giorni dopo prende nei collegamenti tra Brindisi ed Igoumenitsa in sostituzione dell'Igoumenitsa, dove opera tutt'oggi.[1][2][3]
Navi gemelle
Note
- ^ a b c d e f g h M/S EUROPALINK (2007), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 7 maggio 2025.
- ^ Grimaldi Lines sostituisce il traghetto Igoumenitsa con Europalink, su www.elladetraghetti.it. URL consultato il 7 maggio 2025.
- ^ Nicola Capuzzo, Grimaldi potenzia la linea Brindisi - Igoumenitsa con l'ingresso della nave Europalink, su Shipping Italy, 28 febbraio 2024. URL consultato il 7 maggio 2025.
Altri progetti
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