Nova Star
Il Nova Star è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione polacca Polferries.
| Nova Star | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Pax |
| Armatore |  Polferries
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| Proprietà | Singapore Technologies Marine Ltd (2010) Nova Star Cruises (2014-2019) Polferries (dal 2019) |
| Registro navale | PRS nº 103168 |
| Porto di registrazione |  Londra (2010-2014) Nassau (2014-2017) Tangeri (2017-2018) Nassau (dal 2018)
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| Identificazione |
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| Rotta | Nynäshamn ↔ Danzica |
| Ordine | luglio 2007 |
| Costruttori | Singapore Technologies Marine Shipyard |
| Cantiere | Singapore |
| Costruzione n. | B0619 |
| Varo | 8 ottobre 2009 |
| Entrata in servizio | 1º maggio 2014 |
| Nomi precedenti | Norman Leader (2009) |
| Stato | In servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 27 744 tsl |
| Stazza netta | 12 106 tsn |
| Portata lorda | 4 145 tpl |
| Lunghezza | 161 m |
| Larghezza | 25,6 m |
| Pescaggio | 6,22 m |
| Propulsione | 4 motori diesel MAN 10L32/44CR, 22.400 kW |
| Velocità | 19 nodi (35,19 km/h) |
| Capacità di carico | 400 auto o 1.500 m.l. di carico merci |
| Numero di cabine | 160 |
| Passeggeri | 1215 |
| (SV) Norman Leader (2011), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 2 maggio 2025. (DA) Nova Star, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 2 maggio 2025. | |
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Servizio
Varato l'8 ottobre 2009 nel cantiere navale Singapore Technologies Marine Shipyard di Singapore con il nome di Norman Leader, doveva essere consegnato nel 2011 alla LD Lines ed impiegato nella Manica, ma, a causa di una serie di ritardi da parte del cantiere, la compagnia ne annulla l'ordine. Terminato il traghetto nel 2011, viene acquisito dal cantiere navale e messo in vendita.[1]
Nel febbraio del 2014 viene noleggiato alla Nova Star Cruises e, ribattezzato Nova Star, salpa il 18 marzo per il Canada. Il 1º maggio prende servizio nei collegamenti tra Portland e Yarmouth.
Nell'ottobre del 2015, a causa di alcuni mancanti pagamenti della compagnia armatrice, viene requisito dalle autorità statunitensi e disarmato nel Maine.[1]
Il 23 dicembre 2015 viene trasferito a Freeport.
Nel febbraio del 2016 viene noleggiato alla Inter Shipping, prendendo servizio a marzo nei collegamenti tra Algeciras e Tangeri Med.
Termiato il noleggio, nel 2017 viene disarmato ad Algeciras.
Nel febbraio del 2018 viene noleggiato a scafo nudo alla Polferries per 18 mesi ed il 14 settembre successivo prende servizio nei collegamenti tra Danzica e Nynäshamn, dove opera tutt'oggi.[1]
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L'11 ottobre 2019 viene venduto a titolo definitivo alla Polferries.
Note
- ^ a b c M/S NORMAN LEADER (2011), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 2 maggio 2025.
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