Stena Estrid

Stena Estrid
Lo Stena Estrid in ormeggio a Holyhead l'11 gennaio 2021.
Descrizione generale
TipoRo-pax
ClasseE - Flexer
Armatore Stena Line
ProprietàStena RoRo
Registro navaleDNV, nº 36953
Porto di registrazione Cardiff (2019)
Limassol (dal 2019)
Identificazione
RottaDublino ↔ Holyhead
CostruttoriAVIC Weihai Shipyard
CantiereWeihai, Cina
Costruzione n.W0263
Impostazione2 febbraio 2018
Varo16 gennaio 2019
Completamento2019
Consegna15 novembre 2019
Entrata in servizio13 gennaio 2020
StatoIn servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda41.671 tsl
Portata lorda9.777 tpl
Lunghezza214,5 m
Larghezza28,43 m
Pescaggio6,7 m
Propulsione2 motori MaK M43C diesel, 25.200 kW
Velocità22 nodi (40,74 km/h)
Capacità di carico120 auto o 3.100 m.l. di carico merci
Numero di cabine175
Passeggeri1.000
(SV) Stena Estrid (2019), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 7 marzo 2025.
voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia

Lo Stena Estrid è un traghetto appartenente alla Stena Line, capoclasse della classe E - Flexer.

Caratteristiche

Lo Stena Estrid è il primo traghetto della classe E-Flexer lungo 214,50 metri e largo 28,43, è capace di trasportare 1.000 passeggeri e 120 auto o 3.100 metri lineari di carico merci. Spinto da 2 motori diesel MaK M43C, pee una potenza totale di 25.200 kW (33.800 CV), riesce a raggiungere una velocità di servizio di 22 nodi.[1]

Servizio

Varato il 16 gennaio 2019 nel cantiere navale cinese AVIC Weihai Shipyard di Weihai con il nome di Stena Estrid e consegnato il 15 novembre successivo alla Stena Line, salpa per l'Europa il 22 novembre. Giunto a Dublino il 22 dicembre, prende servizio il 13 gennaio 2020 sulla Dublino-Holyhead. Saltuariamente opera nei collegamenti tra Belfast e Cairnryan e Liverpool, Belfast e Dublino.

Note

  1. ^ (EN) Stena Estrid - A First Look Inside Stena Line's New Holyhead to Dublin Ferry, su NI Ferry Site, 5 aprile 2020. URL consultato il 15 giugno 2021.

Altri progetti

Questa voce è stata pubblicata da Wikipedia. Il testo è rilasciato in base alla licenza Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0, salvo diversa indicazione. Potrebbero essere applicate clausole aggiuntive per i file multimediali.