Stena Horizon

Lo Stena Horizon è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione svedese Stena Line.

Stena Horizon
Lo Stena Horizon a Hoek van Holland nel 2024.
Descrizione generale
TipoRo-Pax
ClasseP270
Armatore Stena Line
ProprietàLevantina Trasporti (2006-2024)
Stena Line (dal 2024)
Registro navaleRINA nº 82342
Porto di registrazione Bari (2006-2024)
Limassol (dal 2024)
Identificazione
RottaTravemünde ↔ Liepāja
CostruttoriCantiere navale Visentini
CantierePorto Viro (RO), Italia
Costruzione n.214
Varo12 dicembre 2005
Consegna24 maggio 2006
Entrata in servizio29 maggio 2006
StatoIn servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda26 500 tsl
Stazza netta9 000 tsn
Portata lorda7 000 tpl
Lunghezza186,5 m
Larghezza25,6 m
Pescaggio6,6 m
Propulsione2 motori diesel MAN B&W 9L48/60B, 21.600 kW
Velocità24 nodi (44,45 km/h)
Capacità di carico170 auto o 2.275 m.l. di carico merci
Numero di cabine480 posti letto
Passeggeri1000
(SV) Cartour Beta (2006), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 29 maggio 2025.
(DA) Cartour Beta, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 29 maggio 2025.
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Servizio

Varato il 12 dicembre 2005 nel cantiere Navali Visentini di Porto Viro con il nome di Cartour Beta e consegnato il 24 maggio 2006 alla controllata Levantina Trasporti, viene subito girato in noleggio alla Caronte & Tourist ed il 29 maggio prende servizio nei collegamenti tra Messina e Salerno.[1]

Il 9 novembre 2010 viene trasferito nei collegamenti tra Salerno e Termini Imerese.

Il Cartour Beta in navigazione nel 2011.

Il 30 maggio 2011 viene disarmato a Messina.

Il 20 giugno 2011 viene noleggiato alla GNV e prende servizio nei collegamenti tra Genova e Porto Torres.[1]

Da luglio ad agosto 2011 opera nei collegamenti tra Genova e Tunisi. Nello stesso mese, termina il noleggio e torna in disarmo a Messina.[1]

Nell'ottobre del 2011 viene noleggiato alla Celtic Link e, ribattezzato Celtic Horizon, prende servizio il 22 ottobre nei collegamenti tra Rosslare e Cherbourg.[1]

Il 31 marzo 2014 viene noleggiato alla Stena Line e, ribattezzato Stena Horizon, continua ad operare sulla stessa rotta.

Dal 31 gennaio al 7 marzo 2016 opera nei collegamenti tra Dublino e Holyhead. Nello stesso mese torna in servizio sulla Rosslare-Cherbourg.

Lo Stena Horizon in arrivo a Rosslare nel 2016.

Il 30 settembre 2020 viene trasferito nei collegamenti tra Dublino e Holyhead.

Dal 23 gennaio al 3 febbraio 2021 opera nei collegamenti tra Rosslare e Cherbourg.

Il 14 febbraio 2021 viene trasferito nei collegamenti tra Birkenhead e Belfast.[1]

Dal 2 marzo al 24 maggio 2021 opera nei collegamenti tra Dublino e Holyhead. Il giorno seguente torna in servizio sulla Rosslare-Cherbourg.

Dal 9 gennaio al 10 febbraio opera nei collegamenti tra Hoek van Holland e Harwich.

Il 15 febbraio 2024 torna sulla Dublino-Birkenhead.[1]

Nell'ottobre del 2024 viene ceduto a titolo definitivo alla Stena Line.[1]

Dal 14 marzo al 15 aprile 2025 opera nei collegamenti tra Dublino e Holyhead.

Il 25 aprile 2025 prende servizio nei collegamenti tra Liepāja e Travemünde in sostituzione dello Stena Livia.[1]

Note

  1. ^ a b c d e f g h M/S CARTOUR BETA (2006), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 29 maggio 2025.

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