Peugeot Speedfight
| Peugeot Speedfight | |
|---|---|
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| Costruttore | |
| Tipo | Scooter |
| Produzione | dal 1997 |
| Sostituisce la | Peugeot Speedake |
| Modelli simili | Piaggio Zip e NRG Yamaha Aerox |
Il Peugeot Speedfight è uno scooter monocilindrico prodotto in varie serie dalla casa motociclistica francese Peugeot dal 1997.
Descrizione
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Il ciclomotore è in vendita dal 1997,[1] dal 2001 ne è in vendita una nuova versione chiamata Speedfight2. Nella versione speciale Iron X entrambi i freni sono a disco (di cui quello anteriore a margherita), vi è un alettone dietro la sella, gli specchietti sono in simil-carbonio, le pedane in alluminio e la marmitta è diventata più sportiva. Per quanto riguarda il motore, sempre in questa versione, il raffreddamento è a liquido, diversamente dagli antenati e dalla versione base che sono invece ad aria. Dispone inoltre di due fari uno lenticolare anabbagliante e uno a parabola abbagliante ambedue con lampadina alogena. Sul 100 sono disponibili anche le luci di posizione.

Le colorazioni dello Speedfight2 sono 12 e presentano soluzioni più sportive e colori più vivaci, adatti per lo più a un pubblico giovanile. Le prestazioni sono elevate: le curve e i pavé non sono un grande problema dato il diametro e la larghezza delle ruote; il motore a carburatore offre ottime prestazioni. Il serbatoio della benzina è di 7,2 litri. Tra i suoi principali concorrenti il Piaggio NRG e lo Yamaha Aerox.
Ad aprile 2009 è uscita la nuova versione di questo ciclomotore: lo Speedfight 3,[2] seguito nel 2015 dallo Speedfight 4.[3]
Caratteristiche tecniche
| Caratteristiche tecniche - Speedfight 2 ad aria | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 1730 × 700 × 1150 mm | ||||
| Altezze | Sella: 810 mm | ||||
| Interasse: 1225 mm | Massa a vuoto: 90 kg | Serbatoio: 7,2 l | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: Monociclindrico a 2 tempi | Raffreddamento: ad aria | ||||
| Cilindrata | 49 cm³ | ||||
| Distribuzione: | Alimentazione: a carburatore | ||||
| Potenza: 3.10 kW | Coppia: | Rapporto di compressione: | |||
| Frizione: centrifuga | Cambio: variomatic | ||||
| Accensione | elettronica CDI | ||||
| Trasmissione | ingranaggi | ||||
| Ciclistica | |||||
| Sospensioni | Anteriore: Forcella monobraccio / Posteriore: Monoammortizzatore | ||||
| Freni | Anteriore: freno a disco da 180mm / Posteriore: freno a tamburo da 110mm | ||||
| Pneumatici | anteriore: 120/ 70-12 - posteriore: 130/ 70-12 | ||||
| Fonte dei dati: [4] | |||||
Note
- ^ https://books.google.it/books?id=SlA7DwAAQBAJ&pg=PT39&dq=Peugeot+Speedfight&hl=it&newbks=1&newbks_redir=0&source=gb_mobile_search&ovdme=1&sa=X&ved=2ahUKEwjA4eWohNGGAxWnwQIHHXGBI3EQ6AF6BAgGEAM#v=onepage&q=%20Speedfight&f=false
- ^ https://www.motociclismo.it/test-peugeot-speedfight-3-cinquantino-sportivo-1-caratteristiche-moto-5844
- ^ https://www.motociclismo.it/peugeot-speedfight4-2015-la-nuova-generazione-dello-scooter-sportivo-50-cc-francese-moto-62243
- ^ Scheda tecnica sul sito ufficiale, su peugeotmotocycles.it. URL consultato il 9 giugno 2024 (archiviato dall'url originale il 27 agosto 2007).
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Lo Speedfight 4 standard sul sito ufficiale, su peugeot-motocycles.it. URL consultato il 9 giugno 2024.
- Speedfight 2 sul sito ufficiale, su peugeotmotocycles.it. URL consultato il 12 settembre 2007 (archiviato dall'url originale il 27 agosto 2007).
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