Speed Jet
| Speed Jet | |
|---|---|
![]() | |
| Descrizione generale | |
| Tipo | catamarano Ro-Pax ad alta velocità |
| Classe | Autoexpress |
| Proprietà | SweFerry (1996-1998) Scandlines (1998-2002) SNAV (2002-2015) Golden Sun Petroleum SA. (2015-2022) SeaJets (dal 2022) |
| Porto di registrazione | |
| Identificazione | nominativo intern.le ITU: 5 B E Y 4 (Five-Bravo-Echo-Yankee-Four) numero MMSI: 212454000 numero IMO: 9140918 |
| Costruttori | Austal Ship Pty |
| Cantiere | Fremantle, Australia |
| Varo | 10 agosto 1996 |
| Entrata in servizio | 18 novembre 1996 |
| Nomi precedenti | Felix (agosto-ottobre 1996; 1996-2000) Felix I (ottobre-novembre 1996) Felix E (2000-2002) Croazia Jet (2002-2022) |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 5307 tsl |
| Lunghezza | 82,3 m |
| Larghezza | 23 m |
| Pescaggio | 3,5 m |
| Capacità di carico | 156 auto |
| Passeggeri | 650 |
| voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia | |
Speed Jet è un catamarano di proprietà della compagnia greca Seajets.
Storia e caratteristiche
Costruito nei cantieri australiani Austal Ships nel 1996, la nave è lunga 82 metri e larga 23. Può trasportare 650 passeggeri e 156 auto al seguito ad una velocità che sfiora i 40 nodi. L'imbarcazione è stata utilizzata da diverse società di navigazione dell'Europa, come la Scandlines, la Ferrymed, e principalmente ha servito rotte scandinave e mediterranea tra Spagna e Nord Africa. Ha operato per la SNAV dal 2002 al 2015, impiegata nei mesi estivi sulle rotta adriatica tra Ancona e Spalato. È stata venduta nel 2015 alla società venezuelana Golden Sun Petroleum SA., che l'ha utilizzata per la tratta El Guamache-Trinidad. Nel 2022 il catamarano è stato acquistato dalla Seajets e attualmente è in disarmo a Calcide.
Navi gemelle
- Auto Express 2
- Almottahedah 1
- Avemar Dos
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Croazia Jet
Collegamenti esterni
- Info nave Sv, su faktaomfartyg.se.
- The Ferry site, su ferry-site.dk. URL consultato il 22 aprile 2020.
.jpg)