Strada regionale 104 Monselice-mare
| Strada regionale 104 Monselice-mare | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato | |
| Regioni | |
| Dati | |
| Classificazione | Strada regionale |
| Inizio | SS16 Adriatica |
| Fine | SR105 Cavarzere-Romea |
| Lunghezza | 27,460 km |
| Gestore | Veneto Strade |
La strada regionale 104 Monselice-mare (SR 104) è un'arteria di collegamento del Veneto che collega la variante della SR10 Padana Inferiore e la SS16 Adriatica con la SR105 Caverzare-Romea e con la SS309 Romea.[1]
Il suo percorso è interamente in provincia di Padova, infatti in origine si trattava di una strada provinciale, con stesso nome e numerazione. Il passaggio di gestione regionale è avvenuto al fine di migliorare la potenziale arteria. La gestione è di Veneto Strade.
È una strada extraurbana secondaria, e il limite massimo di velocità è di 90 km/h.

Il corridoio "Medio-Padano Veneto"
Questa strada, assieme alla variante della Strada Regionale 10 Padana Inferiore formano l'asse superiore del cosiddetto corridoio Medio-Padano Veneto, collegando Legnago e la SS434 Transpolesana alla bassa padovana passando per Montagnana, Este, Monselice e Conselve per infine terminare sulla SS309 Romea presso Chioggia.[2]
Sviluppi futuri
I progetti per l'intera tratta prevedono l'eliminazione di tutti gli incroci a raso (per esempio Arre), favorendo quindi l'utilizzo di rotatorie (per esempio Tribano) ed anche di incroci sfalsati (per esempio Conselve - Bagnoli di Sopra). Infine la creazione di cavalcavia e/o sottopassi per le strade minori. L'obiettivo è quello di trasformare l'attuale infrastruttura in una strada a scorrimento veloce (sul modello della SR10var).[3]
Altro futuro obiettivo è quello di creare un collegamento diretto all'Autostrada A13 con la realizzazione del Casello "Monselice Sud", progettato per decongestionare il traffico dal centro di Monselice e per le attività commerciali vicine (evidenziato in rosso nella tabella sottostante).
Tabella percorso
Monselice-mare | |||||
| Tipo | Indicazione | ↓km↓ | Comune | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
0,0 | Monselice | |||
| 0,9 | |||||
| Cavalcavia sulla |
1,4 | ||||
|
1,7 | Pozzonovo | |||
| Area di servizio | 2,3 | ||||
| Via Stortoletta | 4,7 | Tribano | |||
| 6,1 | |||||
| 7,0 | |||||
| Via Olmo | 8,1 | Conselve | |||
| 10 | |||||
| 10,7 | |||||
| 11,5 | |||||
| 13,4 | Arre | ||||
| 14,3 | |||||
| Pontecasale | 16,4 | Candiana | |||
| 17,3 | |||||
| Area di servizio | 17,7 | ||||
| 19,1 | |||||
| 21,6 | Correzzola | ||||
| 22,2 | |||||
| Passaggio a livello ferrovia Adria Mestre (futuro sottopasso previsto dal progetto S.F.M.R.) | 23,1 | ||||
| Area di servizio | 24,2 | ||||
|
25,5 | ||||
| 27,4 | |||||
Note
- ^ Rete stradale regionale gestita da Veneto Strade (PDF), su consiglioveneto.it. URL consultato il 16 agosto 2020 (archiviato dall'url originale il 15 settembre 2017).
- ^ Piano Regionale dei Trasporti del Veneto (PDF), su regione.veneto.it.
- ^ Monselice-Mare un'odissea spiegata in 3 minuti, su massimocavazzanablog.it.
- ^ Casello di Monselice Sud, su comune.monselice.padova.it.
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