Superfast XI
Il Superfast XI è un traghetto di proprietà della Superfast Ferries.
| Superfast XI | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Ro-Pax |
| Classe | Superfast XI |
| Armatore | Superfast Ferries |
| Proprietà | Superfast Ferries |
| Registro navale | Registro Navale Greco |
| Porto di registrazione | Il Pireo
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| Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU:  S  Y  C  F (Sierra-Yankee-Charlie-Foxtrot) Numero MMSI: 239918000 |
| Rotta | Ancona-Igoumenitsa-Corfù |
| Costruttori | Flender Werft |
| Cantiere | Lubecca, Germania |
| Costruzione n. | 682 |
| Varo | 3 agosto 2001 |
| Consegna | 10 luglio 2002 |
| Entrata in servizio | 20 luglio 2002 |
| Stato | In servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 30 902 tsl |
| Portata lorda | 6 569 tpl |
| Lunghezza | 199,9 m |
| Larghezza | 25 m |
| Pescaggio | 6,4 m |
| Propulsione | 4 motori diesel Wärtsilä Sulzer 12V46C., 48.000 kW |
| Velocità | 28,5 nodi (52,78 km/h) |
| Capacità di carico | 653 auto o 1.920 m.l. di carico merci |
| Numero di cabine | 774 posti letto |
| Passeggeri | 1.427 |
| (SV) Superfast XI (2002), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 4 marzo 2025. (EN) Superfast XI, su vesselfinder.com. URL consultato il 4 marzo 2025. | |
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Servizio
Varato il 3 agosto 2001 nel cantiere navale Flender Werft di Lubecca e consegnato il 10 luglio 2002 alla Superfast Ferries, prende servizio a partire dal 20 luglio successivo sulla Patrasso-Igoumenitsa-Ancona.
Il 24 settembre 2014, durante l'arrivo ad Ancona, entra in collisione con numerose imbarcazioni a causa delle condizioni meteo avverse.
A maggio 2020 si reca in cantiere a Perama dove vengono installati degli scrubber.
Navi gemelle
Voci correlate
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