Coppa Intereuropa
| Coppa Intereuropa | |
|---|---|
| Altri nomi | 6 Ore di Monza |
| Sport | |
| Paese |  Italia
|
| Luogo | Monza |
| Impianto | Autodromo nazionale |
| Organizzatore | Auto Club Milano |
| Cadenza | Annuale |
| Storia | |
| Fondazione | 1949 |
La Coppa Intereuropa è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito.
Storia
La Coppa Intereuropa era una gara che si svolgeva presso l'Autodromo nazionale di Monza a partire dal 1949[1]. La competizione era generalmente riservata alle vetture di classe GT.
Dal 1952 si iniziò a disputarla la mattina del giorno in cui si correva il Gran Premio d'Italia[1].
Nel 1973 è diventata nota come 6 Ore di Monza, da non confondersi con l'omonima gara riservata alle vetture sport e prototipo.
A partire dagli anni ottanta l'evento si è trasformato in una manifestazione di auto storiche. Nel 2015 si è svolta la 62ª edizione.
Albo d'oro
Elenco dei vincitori della corsa.[2]
| Anno | Pilota | Vettura | Resoconto | Durata | Note |
|---|---|---|---|---|---|
| 1949 | Bruno Sterzi
|
Ferrari 166 S | Resoconto | 3 ore | |
| 1950 | Consalvo Sanesi
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Alfa Romeo 6C 2500 Sperimentale | Resoconto | 2 ore | |
| 1951 | Luigi Villoresi
|
Ferrari 212 MM Berlinetta Vignale | Resoconto | 2 ore | |
| 1952 | Bruno Sterzi
|
Ferrari 225 S Berlinetta Vignale | Resoconto | 2 ore | |
| 1953 | Franco Cornacchia
|
Ferrari 212 Inter Coupé Vignale | Resoconto | 2 ore | |
| 1954 | Elio Zagato
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Fiat 8V | Resoconto | 2 ore | |
| 1955 | Ottavio Guarducci
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Fiat 8V | Resoconto | 1 ora | |
| 1956 | Armando Zampiero
|
Mercedes-Benz 300 SL | Resoconto | 1 ora | |
| 1957 | Camillo Luglio
|
Ferrari 250 GT Tour de France Zagato | Resoconto | 1 ora | |
| 1958 | Luigi Taramazzo
|
Ferrari 250 GT Tour de France Scaglietti | Resoconto | 1 ora | |
| 1959 | Alfonso Thiele
|
Ferrari 250 GT Tour de France Scaglietti | Resoconto | 1 ora | |
| 1960 | Carlo Mario Abate
|
Ferrari 250 GT Berlinetta passo corto | Resoconto | 3 ore | |
| 1961 | .svg.png){kind=small} Pierre Noblet
|
Ferrari 250 GT Berlinetta passo corto | Resoconto | 3 ore | |
| 1962 | Non disputata | ||||
| 1963 | .svg.png){kind=small} Roy Salvadori
|
Aston Martin DP214 | Resoconto | 3 ore | |
| 1964 |  Rob Slotemaker
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Porsche 904 | Resoconto | 3 ore | Corsa per vetture fino a 2000cc |
| Nino Vaccarella
|
Ferrari 250 LM | 1 ora | Corsa per vetture oltre 2000cc | ||
| 1965 |  Klaus Steinmetz
|
Abarth-Simca 1300 Bialbero | Resoconto | 3 ore | |
| 1966-1967 | Non disputata | ||||
| 1968[3] | Gianpiero Moretti
|
Porsche 911 | Resoconto | 45 giri | |
| 1969[4] | Giorgio Pianta
|
Porsche 911 | Resoconto | 45 giri | |
| 1970[5] | Mario Ilotte
|
Porsche 911 S 2.3 | Resoconto | 40 giri | |
| 1971[6] | Aldo Bersano
|
Alpine-Renault A110 | Resoconto | 24 giri | Corsa per vetture fino a 1300cc |
 Claude Haldi
|
Porsche 911 S | 24 giri | Corsa per vetture oltre 1300cc | ||
| 1972[7] | Aldo Bersano
|
Alpine-Renault A110 | Resoconto | 35 giri | Corsa per vetture fino a 1300cc |
| John Fitzpatrick
|
Porsche 911 S 2.5 | 35 giri | Corsa per vetture oltre 1300cc | ||
| 1973 | Clemens Schickentanz Erwin Kremer Paul Keller
|
Porsche 911 Carrera RSR | Resoconto | 6 ore | |
| 1974 | Rolf Stommelen Toine Hezemans
|
Porsche 911 Carrera RSR | Resoconto | 6 ore | |
| 1975 | Clemens Schickentanz Hartwig Bertrams Bengt Ekberg
|
Porsche 911 Carrera RSR | Resoconto | 6 ore | |
| 1976 | Toine Hezemans Tim Schenken Klaus Ludwig
|
Porsche 934 | Resoconto | 6 ore | |
Note
Bibliografia
- Carli Emanuele Alberto, Settant'anni di gare automobilistiche in Italia, Automobile Club d'Italia e L'Editrice dell'Automobile, 1967.
Voci correlate
Altri progetti
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