Daleela

Il Daleela è un traghetto di proprietà della società Oteriomo Shipping Co Ltd ed in servizio per la compagnia araba Aletehad Line.

Daleela
Il New Akashi ormeggiato a Izumiotsu nel 2003.
Descrizione generale
TipoTraghetto
In servizio conScandro Holding
ArmatoreAletehad Line
ProprietàHankyu Ferries KK (1991-2010)
Golden Spring Enterprise (2010-2019)
Weihai Jiadong International Shipping Co (2019)
Oteriomo Shipping Co Ltd (2019-2021)
Ntiolio Shipping Co Ltd (2021)
Oteriomo Shipping Co Ltd (Dal 2021)
Registro navaleRINA nº 100102
Porto di registrazione Kobe (1991-2010)
Panama (2010-2019)
Limassol (dal 2019)
IdentificazioneIndicativo di chiamata radio ITU:
Five
5
Bravo
B
Kilo
K
Bravo
B
Five
5
(Five-Bravo-Kilo-Bravo-Five)

Numero MMSI: 209776000
Numero IMO: 9001306
Numero di matricola (CY): LMS56/2020

RottaIl Pireo-Limassol
CostruttoriZosensho K.K. Kawajiri
Cantiere Kawajiri
Costruzione n.333
Impostazione24 luglio 1990
Varo20 novembre 1990
Consegna15 marzo 1991
Entrata in serviziomarzo 1991
Nomi precedentiNew Akashi (1991-2010)
Grand Peace (2010-2019)
StatoIn servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda23 922 tsl
Portata lorda4 457 tpl
Lunghezza185,5 m
Larghezza26,8 m
Pescaggio6,25 m
Propulsione2 motori diesel Pielstick a 9 cilindri, 20.260 kW
Velocità22,5 nodi (41,67 km/h)
Capacità di carico110 auto o 1.530 m.l. di carico merci
Numero di cabine386 posti letto
Passeggeri750
(SV) New Akashi (1991), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 29 marzo 2025.
(EN) Daleela, su www.ferry-site.dk. URL consultato il 29 marzo 2025.
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Servizio

Varato il 20 novembre 1990 nel cantiere navale Zosensho K.K. Kawajiri di Kawajiri con il nome di New Akashi e consegnato il 15 marzo 1991 alla Hankyu Ferries KK, prende servizio nei collegamenti tra Shinmoji e Kobe.

Il New Akashi nel 2008.

A luglio 2010 viene ceduto alla Golden Spring Enterprise e ribattezzato Grand Peace, prendendo servizio sulla Pyeongtaek-Weihai.

Il 10 luglio 2019 viene venduto alla Weihai Jiadong International e ribattezzato Daleela e, il 21 novembre successivo, viene di nuovo venduto alla società giordana Oteriomo Shipping Co Ltd. Issata bandiera cipriota, prende servizio sotto le insegne della Aletehad Line nei collegamenti estivi tra Safaga e Duba. Da maggio 2022 viene disarmato al Pireo.

A giugno 2022 viene noleggiato alla greca Scandro Holding ed impiegato nei collegamenti tra Il Pireo e Limassol a partire dal 19 giugno.[1]

Da settembre 2022 a maggio 2023 torna ad operare tra Safaga e Duba per Aletehad Line. Nella stagione estiva 2023 torna in noleggio alla Scandro Holding e ad essere impiegato tra Grecia e Cipro. Da settembre 2023 a maggio 2024 torna in servizio nel Mar Rosso e, da giugno a settembre 2024 tra Il Pireo e Limassol.[2]

Nel settembre del 2024 torna in servizio tra Safaga e Duuba, aggiungendosi al compagno di flotta Amal.

Nel giugno del 2025 viene noleggiato alla Scandro Holding e prende servizio nei collegamenti estivi tra Il Pireo e Limassol.

  • Golden Pearl 7

Note

  1. ^ (EN) Sailing on the Daleela from Limassol to Piraeus, su hhvferry.com, 14 febbraio 2023. URL consultato il 29 marzo 2025.
  2. ^ (EN) fm, Daleela resumes Limassol-Piraeus ferry, su Financial Mirror, 16 aprile 2024. URL consultato il 29 marzo 2025.

Voci correlate

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