Eagle Premier

Eagle Premier
Descrizione generale
CostruttoreStati Uniti (bandiera) Eagle
Tipo principaleberlina
Produzionedal 1987 al 1991
Sostituisce laAMC Matador
Sostituita daEagle Vision
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza4897 mm
Larghezza1778 mm
Altezza1354 mm
Passo2692 mm
Altro
AssemblaggioBrampton, Ontario, Canada
StileGiorgetto Giugiaro
Italdesign
Dick Teague
Stessa famigliaRenault 25

La Eagle Premier,[1] commercializzata in alcuni mercati con il nome di AMC Premier o Chrysler Premier, è un'autovettura full-size berlina a 4 porte, a trazione anteriore prodotta dalla casa automobilistica statunitense Eagle[2] dal 1987 al dicembre 1991.[3]

Storia e descrizione

La vettura fu sviluppata dalla American Motors Corporation (AMC) negli anni 80 attraverso la sua partnership con Renault. Questo modello è stato prodotto nell'allora stabilimento Brampton Assembly in Canada. Nel 1987 Chrysler acquistò i diritti sulla Premier quando acquisì le azioni della Renault nella AMC e iniziò a vendere l'auto con il Eagle.

Per il lancio iniziale era possibile scegliere tra due propulsori: l'allestimento base Premier LX presentava un motore AMC a quattro cilindri da 2,5 litri di serie. Dotato di iniezione elettronica del carburante a corpo farfallato, sviluppava una potenza massima di 111 CV (83 kW) e 193 Nm di coppia a 1400 giri/min. Questo motore era accoppiato a un cambio automatico a quattro velocità a controllo elettronico, sviluppato da ZF Friedrichshafen. Opzionale nella LX e standard nei modelli ES era una versione da 3,0 L del motore Peugeot-Renault-Volvo (PRV) V6, dotato di iniezione, che produceva valori di potenza e coppia di picco di 150 CV (112 kW) a 5000 giri/min e 232 N⋅m a 3570 giri/min[4].

Note

  1. ^ (EN) Luxury For, in Popular Science, luglio 1988.
  2. ^ (EN) Jeep/Eagle, in Popular Mechanics, ottobre 1988.
  3. ^ (EN) The Cars of American Motors: An Illustrated History.
  4. ^ (EN) 1988-Eagle-Premier-Brochure, su oldcarbrochures.org.

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