Gordon Murray T.33
| Gordon Murray Automotive Type 33 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg.png){kind=small} Gordon Murray Automotive
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| Produzione | dal 2024 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4398 mm |
| Larghezza | 1850 mm |
| Altezza | 1135 mm |
| Passo | 2735 mm |
| Massa | 1090 kg |
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La GMA T.33 (Gordon Murray Automotive Type 33) è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica britannica Gordon Murray Automotive.
Progettata da Gordon Murray è il secondo modello della casa automobilistica e segue la T.50.
Descrizione
Il design della T.33 segue gli indirizzi stilistici delle Gran Turismo degli anni '60[1]. Ha una configurazione coupé a due posti con carrozzeria interamente in fibra di carbonio, montata su un telaio composito (fibra di carbonio e alluminio). La capacità di carico complessiva è di 280 litri, suddivisa tra un vano anteriore e due scomparti collocati davanti alle ruote posteriori.[2]
Il motore V12 Cosworth, lo stesso del modello T.50, ha una cilindrata di 3,99 litri con quattro valvole per cilindro ed è in grado di erogare 617 CV a 10.500 giri/min con una coppia di 451 Nm a 9.500 giri/min.[3] La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite una trasmissione manuale Xtrac a 6 marce.
Produzione
GMA prevede di costruire 100 esemplari della T.33 nel suo stabilimento di Surrey. Ogni auto ha un costo di 1,37 milioni di sterline, tasse locali escluse.
Caratteristiche
| Caratteristiche tecniche - GMA T33 | |||||
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| Configurazione | |||||
| Carrozzeria: Coupè | Posizione motore: Centrale longitudinale | Trazione: posteriore | |||
| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4398 × 1850 × 1135 | Diametro minimo sterzata: | ||||
| Interasse: 2735 mm | Carreggiate: anteriore 1591 mm - posteriore 1530 mm mm | Altezza minima da terra: 120 mm (anteriore), 145 mm (posteriore) mm | |||
| Posti totali: 2 | Bagagliaio: | Serbatoio: 75 litri | |||
| Masse | a vuoto: 1090 kg | ||||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: motore V12 da 65° con lubrificazione a carter secco | Cilindrata: Alesaggio 81,5 mm - Corsa 63,8 mm; totale:3.994 cm³ | ||||
| Distribuzione: a doppio albero a camme per ogni bancata e 4 valvole in testa per cilindro | Alimentazione: | ||||
| Prestazioni motore | Potenza: 617 CV (454 kW a 10.250 RPM / Coppia: 463 Nm a 6.750 RPM | ||||
| Frizione: A secco, Ø 184 mm | Cambio: Manuale a 6 marce+RM | ||||
| Telaio | |||||
| Corpo vettura | monoscocca in fibra di carbonio | ||||
| Sospensioni | anteriori: Doppio braccio oscillante / posteriori: Doppio braccio oscillante | ||||
| Freni | anteriori: freno carboceramico 370 mm x 34 mm con pinza monoblocco a sei pistoncini / posteriori: freno carboceramico 340 mm x 34 mm con pinza monoblocco a quattro pistoncini | ||||
| Pneumatici | Michelin Pilot sport 4 s anteriore: 235/35 R19 posteriore: 295/30 R20 / Cerchi: anteriori: 19" di diametro x 8,5" posteriori: 20" di diametro x 11" | ||||
| Prestazioni dichiarate | |||||
| Velocità: 334 km/h | Accelerazione: | ||||
Altri progetti
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Note
- ^ (EN) New Gordon Murray T33 makes public debut at Goodwood | Autocar, su www.autocar.co.uk. URL consultato il 25 ottobre 2024.
- ^ T.33, su www.gordonmurrayautomotive.com. URL consultato il 25 ottobre 2024.
- ^ (EN) 2025 Gordon Murray Automotive T.33 - Review, su CarBuzz, 10 aprile 2024. URL consultato il 25 ottobre 2024.
Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale, su gordonmurrayautomotive.com.