Isotta Fraschini V.4

Isotta Fraschini V.4
Un Isotta Fraschini V.4B conservato presso il Museo dell'Aeronautica Gianni Caproni di Trento
Descrizione generale
Costruttore	Isotta Fraschini
Tipo	motore in linea
Numero di cilindri	6
Alimentazione	carburatore
Schema impianto
Cilindrata	14,3 L
Combustione
Raffreddamento	ad acqua
Uscita
Potenza	150 CV (110 kW)
Dimensioni
Lunghezza	1 470 mm
Larghezza	460 mm
Altezza	1 020 mm
Peso
A vuoto	264 kg
Note
Dati riferiti alla versione V.4B
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L'Isotta Fraschini V.4 era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua, prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini dal 1916.

La tecnica costruttiva era simile a molti motori aeronautici del periodo, con i 6 cilindri in ghisa montati in coppia con una testata comune.

Questo motore venne prodotto su licenza anche dalla Bianchi^[1] e dall'Alfa Romeo Milano.

• V.4 - 150 CV (110 kW)
• V.4B - 160 CV (118 kW)

 Italia

• CANT 7
• Caproni Ca.3
• Caproni Ca.30
• Caproni Ca.36
• Macchi L.1
• Macchi L.2
• Macchi M.5
• Macchi M.8
• SIAI S.8
• SIAI S.23
• dirigibile Forlanini Omnia Dir

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su V.4

• (EN) Isotta Fraschini V4 B, in The History of Flight, http://www.century-of-flight.net. URL consultato il 20 luglio 2010 (archiviato dall'url originale il 13 giugno 2010).
• (FR) Jean-Noël Passieux, Isotta-Fraschini V.4B, in Air et Espace, http://jn.passieux.free.fr/index.htm. URL consultato il 29 gennaio 2013.