Linea principale Keihan

; Linea principale Keihan
Nome originale	京阪本線
Stati attraversati	Giappone
Inizio	Yodoyabashi
Fine	Sanjō
Attivazione	1910
Gestore	Ferrovie Keihan
Precedenti gestori	Ferrovie Hanshin
Lunghezza	49,3 km
Scartamento	1435 mm
Elettrificazione	1500 V DC
	Ferrovie

La Linea principale Keihan (京阪本線^?, Keihan Hon-sen) è la principale ferrovia delle Ferrovie Keihan gestita dalla compagnia, e collega le città di Osaka e Kyoto. La maggior parte dei treni prosegue sulla linea Keihan Ōtō o sulla linea Keihan Nakanoshima. La ferrovia è a doppio binario elettrificato, mentre fra le stazioni di Temmabashi e Neyagawa è quadruplicata.

Stazioni e servizi

Dati del 28 maggio 2011^[1].

Espresso Limitato (特急^?, Tokkyū) (EL): I treni percorrono il tratto fra Yodoyabashi e Demachiyanagi in entrambe le direzioni. Alcuni treni extra vengono operati fra Yodo e Yodoyabashi nei giorni di apertura dell'ippodromo di Kyoto.
Espresso Rapido Pendolari (通勤快急^?, Tsūkin Kaikyū) (ERP) - solo verso Osaka: Treni operati da Demachiyanagi o Kisaichi (Orihime) a Nakanoshima le mattine dei giorni feriali, e saltano la stazione di Moriguchishi.
Espresso Rapido (快速急行^?, Kaisoku Kyūkō) (ER): I treni sono operati fra Nakanoshima e Demachiyanagi la mattina e la sera. In parte terminano a Yodoyabashi.; Un Espresso Rapido "Hikoboshi" percorre il tratto fra Nakanoshima e Kisaichi ls notte dei giorni feriali.
Espresso Notturno (深夜急行^?, Shinya Kyūkō) (EN) - solo verso Kyoto: Un solo treno che lascia Yodoyabashi alle 0:20 per Kuzuha e salta le stazioni di Moriguchishi e Hirakata-kōen.
Espresso (急行^?, Kyūkō) (E): Treni operati fra Yodoyabashi e Kuzuha ogni giorno, con extra treni operati da Yodo a Nakanoshima durante i giorni di apertura dell'ippodromo di Kyoto.
Sub-espresso Pendolari (通勤準急^?, Tsūkin Junkyū) (SEP) - solo verso Osaka: Treni da Demachiyanagi, Kuzuha e Hirakatashi per Yodoyabashi o Nakanoshima la mattina; saltano le fermate di Moriguchishi.
Sub-espresso (準急^?, Junkyū) (SE): I treni percorrono il tratto da Nakanoshima a Demachiyanagi tutti i giorni.
Semi-espresso (区間急行^?, Kukan Kyūkō) (SmE): I treni sono operati fra Nakanoshima e Kuzuha. La maggior parte arrivano e partono da Nakanoshima, mentre alcuni nelle mattine dei giorni feriali arrivano a Yodoyabashi.
Locale (普通^?, Futsū): I treni fermano a tutte le stazioni: fra Yodoyabashi e Demachiyanagi, fra Nakanoshima e Demachiyanagi e fra Nakanoshima e Kayashima.

Schema fermate

All'interno delle parentesi ( ) sono indicati i numeri delle fermate di interscambio
I treni locali fermano in tutte le stazioni, e nella tabella sottostante non sono indicati

Legenda: ●：Ferma;▲：Alcuni treni fermano;｜↑↓：passa;↑↓：nella direzione della freccia

Linea	Nome	Giapponese	Distanza interstazione	Distanza totale	SmE	SE	SEP	E	EN	ER	ERP	EL	Collegamenti	Posizione
	Tratta continua			Dalla stazione di Temmabashi ○ Alcuni treni L, SmE, SE, SEP, ER continuano sulla linea Keihan Nakanoshima
Linea princ. Keihan	Yodoyabashi	淀屋橋	-	0.0	●	●	●	●	●	●		●	Metropolitana di Osaka： linea Midōsuji (M17)	Prefettura di Osaka	Osaka	Chūō-ku
	Kitahama	北浜	0.5	0.5	●	●	●	●	●	●		●	Metropolitana di Osaka： linea Sakaisuji (K14)
	Temmabashi	天満橋	0.8	1.3	●	●	●	●	●	●	●	●	Ferrovie Keihan: linea Nakanoshima Metropolitana di Osaka： linea Tanimachi (T22)
	Kyōbashi	京橋	1.7	3.0	●	●	●	●	●	●	●	●	JR West：linea Circolare di Ōsaka, linea Katamachi, linea Tōzai Metropolitana di Osaka： linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi (N22)			Miyakojima-ku
	Noe	野江	1.6	4.6	｜	｜	↑	｜	↓	｜	↑	｜				Jōtō-ku
	Sekime	関目	0.7	5.3	｜	｜	↑	｜	↓	｜	↑	｜	Metropolitana di Osaka： linea Imazatosuji（I17）			Jōtō-ku
	Morishōji	森小路	0.9	6.2	｜	｜	↑	｜	↓	｜	↑	｜				Asahi-ku
	Sembayashi	千林	0.6	6.8	｜	｜	↑	｜	↓	｜	↑	｜				Asahi-ku
	Takii	滝井	0.4	7.2	｜	｜	↑	｜	↓	｜	↑	｜			Moriguchi
	Doi	土居	0.4	7.6	｜	｜	↑	｜	↓	｜	↑	｜
	Moriguchishi	守口市	0.7	8.3	●	●	↑	●	↓	●	↑	｜
	Nishisansō	西三荘	1.1	9.4	●	｜	↑	｜	↓	｜	↑	｜			Kadoma
	Kadoma-shi	門真市	0.7	10.1	●	｜	↑	｜	↓	｜	↑	｜	Monorotaia di Ōsaka： (24)
	Furukawabashi	古川橋	0.7	10.8	●	｜	↑	｜	↓	｜	↑	｜
	Ōwada	大和田	1.2	12.0	●	｜	↑	｜	↓	｜	↑	｜
	Kayashima	萱島	0.8	12.8	●	●	●	｜	↓	｜	↑	｜			Neyagawa
	Posto di comando di Neyagawa	寝屋川信号所	1.1	13.9	｜	｜	↑	｜	↓	｜	↑	｜
	Neyagawashi	寝屋川市	1.1	15.0	●	●	●	●	●	●	●	｜
	Kōrien	香里園	2.6	17.6	●	●	●	●	●	●	●	｜
	Kōzenji	光善寺	1.5	19.1	●	●	●	｜	↓	｜	↑	｜			Hirakata
	Hirakata-kōen	枚方公園	1.7	20.8	●	●	●	●	↓	｜	↑	｜
	Hirakatashi	枚方市	1.0	21.8	●	●	●	●	●	●	●	●	Ferrovie Keihan: linea Keihan Katano (alcuni treni diretti)
	Gotenyama	御殿山	1.7	23.5	●	●	●	｜	↓	｜	↑	｜
	Makino	牧野	2.1	25.5	●	●	●	｜	↓	｜	↑	｜
	Kuzuha	樟葉	2.2	27.7	●	●	●	●	●	●	●	●
	Hashimoto	橋本	2.4	30.1		●	●	｜		｜	↑	｜		Prefettura di Kyoto	Yawata
	Yawatashi	八幡市	1.7	31.8		●	●	●		｜	↑	｜	Ferrovie Keihan: funicolare Otokoyama		Yawata
	Yodo Ippodromo di Kyoto	淀	3.5	35.3		●	●	▲		｜	↑	▲			Kyoto	Fushimi-ku
	Chūshojima	中書島	4.4	39.7		●	●	●		●	●	●	Ferrovie Keihan：linea Keihan Uji
	Fushimi-Momoyama	伏見桃山	0.9	40.6		●	●	｜		｜	↑	｜	Ferrovie Kintetsu：linea Kintetsu Kyōto（stazione di Momoyama-Goryōmae）
	Tambahashi	丹波橋	0.7	41.3		●	●	●		●	●	●	Ferrovie Kintetsu：linea Kintetsu Kyoto
	Sumizome	墨染	1.0	42.3		●	●	｜		｜	↑	｜
	Fujinomori	藤森	1.0	43.3		●	●	｜		｜	↑	｜
	Fukakusa	深草	0.8	44.1		●	●	｜		｜	↑	｜
	Fushimi-Inari	伏見稲荷	0.5	44.6		●	●	●		｜	↑	｜	JR West：linea Nara（stazione di Inari）
	Toba-Gaidō	鳥羽街道	0.6	45.2		●	●	｜		｜	↑	｜				Higashiyama-ku
	Tōfuku-ji	東福寺	0.9	46.1		●	●	｜		｜	↑	｜	JR West：linea Nara
	Shichijō	七条	0.9	47.0		●	●	●		●	●	●	JR West：linea Tōkaidō (linea JR Kyōto, linea JR Biwako), linea principale San'in (linea Sagano), linea Nara (stazione di Kyoto) JR Central：Tōkaidō Shinkansen (stazione di Kyoto) Ferrovie Kintetsu：linea Kyoto (stazione di Kyoto) Metropolitana di Kyoto： linea Karasuma (stazione di Kyoto: K11)
	Kiyomizu-Gojō	清水五条	0.7	47.7		●	●	●		｜	↑	｜
	Gion-Shijō	祇園四条	0.9	48.6		●	●	●		●	●	●	Ferrovie Hankyū: Linea principale Hankyū Kyoto (Kawaramachi)
	Sanjō	三条	0.7	49.3		●	●	●		●	●	●	Metropolitana di Kyoto： linea Tōzai (stazione di Sanjō Keihan: T11)
linea Keihan Ōtō	Sanjō	三条	0.7	49.3		●	●	●		●	●	●
	Jingū-Marutamachi	神宮丸太町	1.0	50.3		●	●	●		｜	↑	｜				Sagyo-ku
	Demachiyanagi	出町柳	1.3	51.6		●	●	●		●	●	●	Ferrovie Eizan：linea Eizan principale			Sagyo-ku
	Tratta continua			Dalla stazione di Hirakatashi ○ Alcuni dei treni ER e ERP entrano sulla linea Katano fino a Kisaichi.

Note

^ https://web.archive.org/web/20110929055636/http://www.keihan.co.jp/news/data_h23/2011-03-01-3.pdf%29%7B%7Bja

Voci correlate

Ferrovie Keihan
Ferrovie Eizan

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[1] ttps://web.archive.org/web/20110929055636/http://www.keihan.co.jp/news/data_h23/2011-03-01-3.pdf%29%7B%7Bja

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