Stazione di Hiroshima
| Hiroshima stazione ferroviaria | |
|---|---|
| 広島 | |
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| Localizzazione | |
| Stato | |
| Località | Hiroshima, Hiroshima |
| Coordinate | 34°23′54″N 132°28′33″E |
| Linee | ■ Linea principale Sanyō |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Anno attivazione | 1894 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione di superficie |
| Binari | 12 |
| Operatori | West Japan Railway Company |
| Interscambi | Tram |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | 69.840 (2007) |
| all'anno | - |
La stazione di Hiroshima (広島駅?, Hiroshima-eki) è la principale stazione ferroviaria di Hiroshima. La stazione è servita dal Sanyō Shinkansen che la collega in tempi rapidi con le stazioni di Hakata a ovest e di Shin-Osaka a est, nonché da diverse linee locali. La stazione fu danneggiata dalla distruzione della bomba atomica che colpì la città nel 1945, e venne quindi ricostruita a nuovo.
Linee
Treni
Tram
- Tram di Hiroshima
Linea 1
Linea 2
Linea 5
Linea 6
Struttura
La stazione di Hiroshima dispone di due ingressi: il lato nord, o entrata Shinkansen, e il lato sud, quello principale rivolto verso il centro. Fino al 1975, quando è arrivata la linea Shinkansen, l'entrata settentrionale era semplicemente conosciuta come "ingresso nord". L'area per l'alta velocità è collegata al lato sud da un tunnel pedonale, al cui interno si trovano diversi negozi e ristoranti, due uscite per Fukuya e i collegamenti per il tram di Hiroshima. Qui si trova anche una piccola piazza sotterranea che ospita alcuni eventi speciali.
Binari
La stazione Shinkansen è dotata di quattro binari passanti con due marciapiedi a isola, mentre quella delle linee regionali di tre marciapiedi a isola, uno laterale per otto binari totali. Tutte le tipologie di treno fermano alla stazione di Hiroshima.
| 1-2 | ■ Linea principale Sanyō | per Miyajimaguchi, Iwakuni e Tokuyama |
|---|---|---|
| ■ Linea Kabe | per Ōmachi, Midorii e Kabe | |
| 3-4 | ■ Linea Kure | per Kure, Hiro e Takehara |
| ■ Linea Kabe | per Ōmachi, Midorii e Kabe | |
| ■ Linea principale Sanyō | per Miyajimaguchi, Iwakuni e Tokuyama | |
| ■ Linea principale Sanyō | per Saijō, Mihara e Fukuyama | |
| 5-7 | ■ Linea principale Sanyō | per Saijō, Mihara e Fukuyama |
| ■ Linea Kure | per Kure, Hiro e Takehara | |
| 8-9 | ■ Linea Geibi | per Shiwaguchi e Miyoshi |
| 11-12 | per Shin-Yamaguchi, Hakata, Kumamoto e Kagoshima-Chūō | |
| 13-14 | per Okayama, Shin-Ōsaka, Nagoya e Tokyo |
Stazioni adiacenti
| « | Servizio | » |
|---|---|---|
| Linea principale Sanyō | ||
| Yokogawa | Locale | Tenjingawa |
| Yokogawa | Rapido | Kaitaichi |
| Linea Kure | ||
| Capolinea | Locale Rapido |
Yano |
| Miyajimaguchi | Rapido Kiyomori Marine View |
Kure |
| Capolinea | Rapido Ajiki Liner |
Kaitaichi |
| Linea Kabe | ||
| Yokogawa | Locale | Capolinea |
| Linea Geibi | ||
| Capolinea | Locale Rapido Miyoshi Liner |
Yaga |
| Sanyō Shinkansen | ||
| Shin-Iwakuni | Kodama | Higashi-Hiroshima |
| Tokuyama Shin-Yamaguchi Shin-Shimonoseki Kokura |
Hikari/Sakura | Higashi-Hiroshima Mihara Fukuyama Okayama |
| Shin-Yamaguchi Kokura |
Nozomi/Mizuho | Fukuyama Okayama |
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (JA) Informazioni sulla stazione di Hiroshima dal sito di JR West, su jr-odekake.net.
