Subaru 1000
| Subaru 1000 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Subaru
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| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | familiare coupé |
| Produzione | dal 1966 al 1969 |
| Sostituisce la | Subaru 1500 |
| Sostituita da | Subaru Leone |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3930 mm |
| Larghezza | 1480 mm |
| Altezza | 1390 mm |
| Passo | 2420 mm |
| Massa | 670–695 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Ota |
| Stile | Shinroku Momose |
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La Subaru 1000 è stata prodotta dal 1966 al 1969 dalla Subaru.
La Subaru 1000 è stata la prima auto a trazione anteriore prodotta dalla Fuji Heavy Industries. I precedenti modelli come la Subaru 360 e la Sambar erano stati dotati di motore e trazione posteriore e rientravano nella categoria delle vetture Keicar.
Fu la prima Subaru di produzione ad usare un motore boxer[1].
Note
- ^ (EN) BOXING DAY: 50 Years of the Subaru Boxer Engine, su japanesenostalgiccar.com, 26 dicembre 2016. URL consultato il 3 settembre 2019.
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