Triumph Tiger 855i
| Triumph Tiger 855i | |
|---|---|
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| Costruttore | .svg.png){kind=small} Triumph
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| Tipo | Enduro |
| Produzione | dal 1993 al 1999 |
| Sostituita da | Triumph Tiger 955i |
| Modelli simili | Suzuki DR 800 S Big |
La Triumph Tiger 885 (chiamata inizialmente Tiger 900[1], ma anche Tiger T400[2] o semplicemente Tiger) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph Motorcycles dal 1993[3] al 1999.
Descrizione e storia
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Presentata nel 1993, la Tiger è una enduro di grossa cilindrata. Monta un motore a tre cilindri in linea frontemarcia inclinato in avanti da 885 cc (di derivazione Triumph Daytona 900),[4] con distribuzione bialbero a 12 valvole, alimentato da una batteria di 3 carburatori a depressione Mikuni (o Keihin a seconda delle annate) [5]e coadiuvato da un cambio a 6 marce con trasmissione finale a catena. Le quattro valvole per cilindro sono azionate da due alberi a camme in testa mossi tramite catena. La potenza è di circa 78 CV.[6]
La moto è costruita su di un telaio tubolare in acciaio, coadiuvato da un sistema sospensivo costituito da un forcellone a doppio braccio in alluminio al posteriore e una forcella telescopica all'anteriore (non regolabile).
Nel 1999 è stata pesantemente modificata (modello noto come T709), utilizzando una versione a iniezione del motore da 885 cc. Nel 2001 è stata sostituita dalla Triumph Tiger 955i.
Dati tecnici
| Caratteristiche tecniche - Triumph Tiger 885 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| Dimensioni e pesi | |||||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: Tricilindrico in linea a 4 tempi | Raffreddamento: A liquido | ||||
| Cilindrata | 855 cm³ | ||||
| Distribuzione: Bialbero a 12 valvole | Alimentazione: 3 Carburatori CV Mikuni (o Keihin nelle annate più recenti) | ||||
| Frizione: Multidisco in bagno d'olio | Cambio: 6 rapporti | ||||
| Trasmissione | A catena | ||||
| Avviamento | Elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | Tubolare a traliccio in acciaio | ||||
| Sospensioni | Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: Monoammortizzatore | ||||
| Freni | Anteriore: Doppio disco / Posteriore: Singolo disco | ||||
| Fonte dei dati: | |||||
Note
- ^ https://books.google.it/books?id=D-BPDwAAQBAJ&pg=PA239&dq=triumph+tiger+1994&hl=it&newbks=1&newbks_redir=0&source=gb_mobile_search&ovdme=1&sa=X&ved=2ahUKEwj8waSR2rX8AhVLQvEDHZvADBQ4KBDoAXoECAUQAw#v=onepage&q=triumph%20tiger%201994&f=false
- ^ https://www.motorradonline.de/ratgeber/gebrauchtberatung-triumph-tiger-pfundiges-trio/
- ^ https://books.google.it/books?id=Hg5Y8ytJaQAC&pg=PA95&dq=triumph+tiger+1993&hl=it&newbks=1&newbks_redir=0&source=gb_mobile_search&ovdme=1&sa=X&ved=2ahUKEwjw5sbK2bX8AhWoR_EDHQ7ADGI4ChDoAXoECAYQAw#v=onepage&q=triumph%20tiger%201993&f=false
- ^ https://books.google.it/books?id=eTH-0DNDblEC&pg=PA35&dq=triumph+tiger+1994&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwj8waSR2rX8AhVLQvEDHZvADBQ4KBDoAXoECAgQAw#v=onepage&q=triumph%20tiger%201994&f=false
- ^ Manuale del Proprietario Triumph Tiger T409.
- ^ https://magazine.cycleworld.com/article/1995/8/1/triumph-tiger-900
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su web.archive.org.