Vauxhall Bridge
| Vauxhall Bridge | |
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| Localizzazione | |
| Stato | .svg.png){kind=small} Regno Unito
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| Città | Londra |
| Attraversa | Tamigi |
| Coordinate | 51°29′15″N 0°07′37″W |
| Dati tecnici | |
| Tipo | Ponte ad arco |
| Materiale | acciaio |
| Campate | 5 |
| Lunghezza | 270 m |
| Larghezza | 27 m |
| Realizzazione | |
| Progettista | Alexander Binnie e Maurice Fitzmaurice |
| Costruzione | ...-26 maggio 1906 |
| Inaugurazione | 26 maggio 1906 |
| Mappa di localizzazione | |
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Il Vauxhall Bridge è un ponte ad arco di acciaio che attraversa il fiume Tamigi fra Lambeth Bridge e Grosvenor Bridge nella zona di Central London.
Sulla sponda nord è vicino a Westminster, alla Tate Britain, a Pimlico e alla stazione Pimlico della metropolitana.
Su quella sud, Vauxhall Cross dove è ubicata la Vauxhall station e il quartier generale dell'MI6.
Storia
Il ponte attuale ha sostituito l'originaria struttura del 1816. Esso è stato completato nel 1906, e inaugurato il 26 maggio dal principe di Galles e fu il primo ponte sul quale passarono dei tram attraverso il Tamigi. Esso è largo 27 metri, e lungo 270 metri e ha cinque arcate in acciaio poggianti su piloni di granito. Sui pilastri sono poste otto statue bronzee costituite da figure femminili rappresentanti le arti e le scienze. Quattro delle statue sono opera di F. W. Pomeroy e le altre di Alfred Drury.
Il primo ponte era a nove archi e venne aperto nel 1816 come ponte a pedaggio. La sua nascita fu molto travagliata in quanto prima di giungere alla sua realizzazione vennero bocciati ben tre progetti.
Esso fu la prima struttura in ferro a essere costruita sul Tamigi, ma durò meno di 90 anni. Le maree corrosero i piloni di sostegno e la loro sostituzione risultò eccessivamente onerosa. Venne pertanto costruito un ponte provvisorio in legno e la demolizione ebbe inizio nel 1898, ma la costruzione del suo sostituto iniziò soltanto nel 1904.
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