Viking Grace

Viking Grace
Il Viking Grace in navigazione nel 2013.
Descrizione generale
TipoCruise Ferry
Armatore Viking Line
ProprietàViking Line
Registro navaleLloyd's Register
Porto di registrazioneMariehamn
Identificazione
RottaTurku-Mariehamn/Långnäs-Stoccolma
Ordine22 dicembre 2010
CantiereTurku, Finlandia
Costruzione n.1376
Impostazione6 marzo 2012
Varo10 agosto 2012
Costo originale240 milioni di €
Consegna10 gennaio 2013
Viaggio inaugurale13 gennaio 2013
Entrata in servizio15 gennaio 2013
StatoIn servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda56 850 tsl
Stazza netta37 000 tsn
Portata lorda5 030 tpl
Lunghezza218,6 m
Larghezza31,8 m
Pescaggio6,8 m
Propulsione4 motori Wärtsilä 8L50 dual fuel (gasolio e GNL), 30.400 kw
Velocità22 nodi (40,74 km/h)
Numero di ponti13
Capacità di carico556 auto o 1.275 m.l. di carico merci
Numero di cabine880
Equipaggio200[1]
Passeggeri2980
(SV) Viking XPRS (2013), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 17 aprile 2025.
(DA) Viking Grace, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 17 aprile 2025.
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Il Viking Grace è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione finlandese Viking Line.

Servizio

Varato il 10 agosto 2012 nel cantiere navale STX Finland di Turku con il nome di Viking Grace e consegnato il 10 gennaio 2013[2] alla Viking Line, salpa il 13 gennaio per il suo viaggio inaugurale tra Turku, Mariehamn e Stoccolma, interamente completato con l'utilizzo della propulsione a GNL. Dal 15 gennaio prende servizio sulla medesima rotta in sostituzione dell'Isabella.

Il Viking Grace in costruzione a Perno nel 2012.

Dal marzo del 2013 viene regolarmente rifornito di GNL dalla bettola Seagas durante le soste a Turku.[3]

Il 19 aprile 2014, durante la navigazione nei pressi di Kappelskär, viene speronato da una piccola imbarcazione passeggeri, causando l'affondamento di quest'ultima. Tre passeggeri della barca, finiti in mari, vennero soccorsi dagli abitanti della vicina Marö.[3]

L'11 gennaio 2017 entra in collisione con la banchina durante le manovre di ormeggio, riportando lievi danni sul lato sinistro.[3]

Dal 22 gennaio 2018 opera nei collegamenti tra Turku, Långnäs, Mariehamn e Stoccolma. Successivamente, dal 21 marzo al 28 maggio 2020, lo scalo a Mariehamn viene soppresso.

Il Viking Grace in arrivo a Stoccolma nel 2018.

Il 21 novembre 2020, durante l'evoluzione a Mariehamn, tocca il fondo e si incaglia a causa del forte vento. Mobilitate le autorità, nella notte viene assistito dai rimorchiatori Zeus Of Finland e Kraft, riuscendo tuttavia a disincagliarlo.[4] Il traghetto, parzialmente danneggiato dopo l'incidente, viene trasferito nel cantiere navale Turku Shiprepair di Turku e sottoposto alle necessarie riparazioni.[5][6] Dal 29 novembre torna regolarmente in servizio sulla Turku-Långnäs/Mariehamn-Stoccolma, dove opera tutt'oggi in coppia con il Viking Glory.[3]

Note

  1. ^ (FI) Viking Grace (PDF), su vikingline.fi. URL consultato il 17 aprile 2025 (archiviato dall'url originale l'8 settembre 2016).
  2. ^ (FI) Turun STX-telakka luovuttaa Viking Gracen, su Yle Uutiset, 10 gennaio 2013. URL consultato il 17 aprile 2025.
  3. ^ a b c d M/S VIKING GRACE (2013), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 17 aprile 2025.
  4. ^ (EN) Stranded passenger ferry Viking Grace towed to Finnish port, 21 novembre 2020. URL consultato il 17 aprile 2025.
  5. ^ (FI) Otkes: Viking Gracen karilleajosta ei aloiteta onnettomuustutkintaa, su Yle Uutiset, 27 novembre 2020. URL consultato il 17 aprile 2025.
  6. ^ (FI) Matkustajat yöpyvät karille ajaneella Viking Gracella – laivaa ei siirretä ennen maihinnousua, su Yle Uutiset, 21 novembre 2020. URL consultato il 17 aprile 2025.

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