Kymco People
| Kymco People | |
|---|---|
 | |
| Costruttore |  Kymco
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| Tipo | Scooter |
| Produzione | dal 1998 al 2017 |
| Sostituita da | Kymco People One |
| Stessa famiglia | Kymco People S |
| Modelli simili | Aprilia Scarabeo Honda PS Malaguti Centro Piaggio Liberty Suzuki Sixteen |
Il Kymco People è uno scooter prodotto da Kymco dal 1998 al 2017. In alcuni mercati asiatici è stato venduto con la denominazione Kymco Looker.
Storia
Disegnato da Massimo Zaniboni, il People è stato il primo scooter compatto a “ruote alte” della casa destinato soprattutto al mercato europeo. Venne presentato all’Intermot di Monaco nel 1998 e dai primi mesi del 1999 venne messo in vendita nei principali mercati europei.[1]
È dotato di tre propulsori: un 2 tempi da 50 cm³ di cilindrata o di un 4 tempi da 125 cm³ e 150 cm³. Il sistema di raffreddamento è ad aria forzata e dispone di avviamento elettrico e kick starter. I colori disponibili sono: nero, argento, antracite, blu, grigio, arancio e rosso.
Nel 2008 venne presentata la versione “Anniversary” per celebrare i dieci anni del modello.[2]
Kymco People 250
Presentato in forma di prototipo al salone di Monaco nel 2001 e successivamente a quello di Milano, il People 250 entra in produzione nei primi mesi del 2002 e si posiziona come modello all’apice della gamma People. Caratterizzato da un design “retró” specifico, possiede una ciclistica e un telaio specifico per supportare la nuova motorizzazione.[3]
Il telaio è in tubi di acciaio e ha una forcella con steli da 37 mm di diametro con un’escursione di 115 mm, al posteriore è presente una coppia di ammortizzatori regolabili nel precarico molla ed escursione di 105 mm, gli pneumatici sono 110/70 anteriori e 140/70 posteriori con ruote a 5 razze da 16".[4]
Il motore è un monocilindrico da 251 cm³ quattro tempi raffreddato a liquido che eroga 19,6 cv a 7250 giri/min e 19,6 Nm di coppia massima a 6500 giri/min. È omologato Euro 2.[5]
Nella primavera del 2004 viene presentato un leggero restyling che ha portato in dote una nuova calandra a listelli cromati, nuova sella con imbottitura migliore, ridisegnati gli sfoghi aria del radiatore ora regolabili e venne migliorato l’assetto adottando nuovi cuscinetti di sterzo e una differente taratura della forcella.[6]
Il 250 è uscito di produzione nel 2008.
Caratteristiche tecniche
| Caratteristiche tecniche - People 50 S | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 1850 × 685 × 1075 mm | ||||
| Interasse: 1270 mm | Massa a vuoto: 91 kg | Serbatoio: 5,8 l | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: monocilindrico 2 tempi | Raffreddamento: ad aria forzata | ||||
| Cilindrata | 49,5 cm³ (Alesaggio 39,0 × Corsa 41,4 mm) | ||||
| Distribuzione: | Alimentazione: carburatore Keihin da 14 mm | ||||
| Potenza: 2,78 kW (3,8 CV) a 7.000 giri/min | Coppia: 4,21 Nm a 5.500 giri/min | Rapporto di compressione: 10,3:1 | |||
| Frizione: centrifuga automatica a secco | Cambio: variatore continuo di velocità | ||||
| Avviamento | elettrico e kick starter | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | Tubi di acciaio | ||||
| Sospensioni | Anteriore: forcella telescopica da 31 mm / Posteriore: monobraccio | ||||
| Freni | Anteriore: a disco da 226 mm / Posteriore: a tamburo da 130 mm | ||||
| Pneumatici | anteriore 70/90-16, posteriore 90/80-16 | ||||
| Prestazioni dichiarate | |||||
| Velocità massima | 45 km/h | ||||
| Altro | |||||
| Omologazione | Euro 2 | ||||
| Fonte dei dati: http://www.kymco.it/schede/scheda.php?scelta_modello=1020_P50%20E2%2004 | |||||
| Caratteristiche tecniche - People 125 E3 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni e pesi | |||||
| Ingombri (lungh.×largh.×alt.) | 1949 × 690 × 1076 mm | ||||
| Interasse: 1334 mm | Massa a vuoto: 106,4 kg | Serbatoio: 6,8 lt | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi | Raffreddamento: ad aria forzata | ||||
| Cilindrata | 125 cm³ (Alesaggio 52,4 × Corsa 57,8 mm) | ||||
| Distribuzione: monoalbero a camme in testa | Alimentazione: carburatore da 21 mm | ||||
| Potenza: 6,83 kW (9,3 CV) a 7.000 giri/min | Coppia: 9,66 N m a 6.500 giri/min | Rapporto di compressione: 9,6:1 | |||
| Frizione: centrifuga automatica a secco | Cambio: variatore continuo di velocità | ||||
| Trasmissione | a cinghia | ||||
| Avviamento | elettrico e kick starter | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | tubi di acciaio | ||||
| Sospensioni | Anteriore: forcella telescopica da 31 mm / Posteriore: monobraccio | ||||
| Freni | Anteriore: a disco da 226 mm / Posteriore: a tamburo da 130 mm | ||||
| Pneumatici | anteriore 80/80-16, posteriore 100/80-16 | ||||
| Prestazioni dichiarate | |||||
| Velocità massima | 88 km/h | ||||
| Altro | |||||
| Omologazione | Euro 3 | ||||
| Fonte dei dati: http://www.kymco.it/schede/scheda.php?scelta_modello=_P125%20E3 | |||||
Note
- ^ La mecca dei motociclisti, su repubblica.it, 5 ottobre 1998. URL consultato il 15 maggio 2022.
- ^ Kymco People 125 Anniversary, su dueruote.it, 25 agosto 2008. URL consultato il 14 maggio 2022.
- ^ Kymco EICMA 2001, su dueruote.it, 18 settembre 2001. URL consultato il 14 maggio 2022.
- ^ Kymco People 250, su motorbox.com. URL consultato il 14 maggio 2022.
- ^ In sella:Kymco People 250, su motorbox.com. URL consultato il 14 maggio 2022.
- ^ Kymco People 250 modello 2004, su dueruote.it, 20 maggio 2004. URL consultato il 14 maggio 2022.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su kymco.it. URL consultato il 9 febbraio 2010 (archiviato dall'url originale il 28 marzo 2008).