Livia (traghetto)

Il Livia è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione StraitNZ Bluebridge.

Livia
Lo Stena Livia in arrivo a Travemünde nel 2021.
Descrizione generale
Tipo	Ro-Pax
Classe	P270
Armatore	StraitNZ BlueBridge
Proprietà	Fosse Way Shipping Ltd (2008-2012) Stena Line (2012-2025) StraitNZ Bluebridge (dal 2025)
Registro navale	RINA nº 84511
Porto di registrazione	Bari (2008) Londra (2008-2011) Le Havre (2011) Limassol (2011-2023) Hellerup (2023-2025) Nassau (dal 2025)
Identificazione	Indicativo di chiamata radio ITU: C 6 I J 3 (Charlie-Six-India-Juliet-Three) Numero MMSI: 311001682 Numero IMO: 9420423 Numero di matricola (BS): 7001748
Rotta	Wellington ↔ Picton
Costruttori	Cantiere navale Visentini
Cantiere	Porto Viro (RO), Italia
Costruzione n.	220
Impostazione	18 agosto 2006
Varo	2007
Consegna	9 ottobre 2008
Entrata in servizio	6 novembre 2008
Nomi precedenti	Norman Voyager (2008-2014) Etretat (2014-2021) Stena Livia (2021-2025)
Fuori servizio	25 aprile 2025
Disarmo	27 aprile 2025
Stato	In trasferimento verso la Nuova Zelanda
Caratteristiche generali
Stazza lorda	26 904 tsl
Stazza netta	9 000 tsn
Portata lorda	7 000 tpl
Lunghezza	186 m
Larghezza	25,6 m
Pescaggio	6,85 m
Propulsione	2 motori diesel MAN B&W 9L48/60B, 21.600 kW
Velocità	24 nodi (44,45 km/h)
Capacità di carico	195 auto o 2.255 m.l. di carico merci
Numero di cabine	428 posti letto
Passeggeri	800
(SV) Norman Voyager (2008), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 26 marzo 2025. (DA) Stena Livia, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 26 marzo 2025. (EN) Stena Livia, su marinetraffic.com. URL consultato il 30 aprile 2025.
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Costruito nel 2008 nel Cantiere navale Visentini di Porto Viro con il nome di Norman Voyager e consegnato il 9 ottobre 2008 alla Fosse Way Shipping, viene subito girato in noleggio alla LD Lines. Dal 6 novembre prende servizio nei collegamenti tra Le Havre, Portsmouth e Rosslare.^[1]

Nel settembre del 2009 viene noleggiato alla Celtic Link Ferries ed impiegato a partire dal 3 ottobre sulla Rosslare-Cherbourg-Portsmouth.

Dal 20 novembre 2009 al 16 ottobre 2011 opera solo sulla Rosslare-Cherbourg.

Ad ottobre 2011 viene di nuovo noleggiato alla LD Lines ed impiegato a partire dal 9 novembre sulla Montoir-Gijon. Dal 1º dicembre viene trasferito sulla Le Havre-Portsmouth.

Il 29 aprile 2012 viene venduto alla Stena Line, continuando ad operare in noleggio per LD Lines.

Il 12 marzo 2014 viene noleggiato alla Brittany Ferries e, ribattezzato Etretat, prende servizio nei collegamenti tra Le Havre, Portsmouth e Santander a partire dal 25 marzo.^[1]

Il 17 marzo 2020 viene disarmato a Le Havre in seguito al calo del traffico per la pandemia di COVID-19.

Dal 31 dicembre 2020 torna in servizio sulla Le Havre-Cherbourg fino al 3 aprile 2021, quando torna in disarmo a Cherbourg.

Il 9 aprile viene ribattezzato Stena Livia e dal 16 aprile prende servizio tra Ventspils e Nynäshamn.

Dal 27 luglio 2021 entra in servizio nei collegamenti tra Liepāja e Travemünde.

Dall'8 al 14 gennaio torna ad operare sulla Ventspils-Nynäshamn. Dal giorno successivo torna in servizio nei collegamenti tra Liepāja e Travemünde

A marzo 2025 ne viene annunciata la cessione alla neozelandese StraitNZ Bluebridge, con consegna prevista ad agosto.^[2][1][3]

Il 25 aprile 2025 termina il servizio sulla Liepāja-Travemünde e viene trasferito in bacino di carenaggio ad Odense, dove issa bandiera bahamense e viene ribattezzato Livia.^[1] Trasferito sotto le insegne della StraitNZ Bluebridge, il 19 maggio salpa dal cantiere per la rada di Skagen, dove rimane fino al 26 maggio, quando salpa per la Nuova Zelanda.

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